Ciao a tutti. Questo messaggio è indirizzato a tutti ma soprattutto e anche agli organizzatori delle Granfondo. Volevo semplicemente sapere se e come hanno pensato di verificare la presenza di motori nelle bici alle gare visto il diffondersi e soprattutto l'esplosione del mercato di tali bici che avverrà presumibilmente nella stagione in corso. Perchè se il doping potevano procurarselo in pochi, la bici motorizzata possono ordinarla tutti...e se nemmeno i professionisti riescono a beccare, non vedo come possano farlo tra gli amatori. Tanto vale trasformarle tutte in randonnèe.
Motorino elettrico e relativo controllo alle Granfondo
- Creatore Discussione marclorenzo
- Data di inizio
............i soliti "furbi" userebbero le bici truccate anche li.
Ultima modifica:
Hai pienamente ragione, ma oltre alle granfondo ultimamente mi (e non solo a me ) sono venuti molti dubbi e sospetti anche nelle gare amatoriali a cronometro !!!! mahhhhhhh
lo scorso anno sono apparsi i primi controlli a sorpresa effettuati con uno scanner.
Il primo controllo a cura dell'ACSI è stato effettuato alla Terre dei Varano dove sono state analizzate 30 bici scelte tra i primi arrivati nel percorso lungo.
Non furono rilevate irregolarità.
Il primo controllo a cura dell'ACSI è stato effettuato alla Terre dei Varano dove sono state analizzate 30 bici scelte tra i primi arrivati nel percorso lungo.
Non furono rilevate irregolarità.
Se un controllo antidoping ha un costo di migliaia di euro, l'attrezzatura per verificare la presenza di un motorino è poco costosa, il controllo rapido ed immediato. I controlli potrebbero essere a sorteggio, visto che controllare 1000 biciclette sarebbe piuttosto lungo.
MBerge
Velocista
- 10 Luglio 2013
- 5.285
- 573
- 30
- Bici
- Corsa: Caad12 Ultegra; Fondriest MAX Carb - mtb: Giant Terrago
Secondo me più che a sorteggio basterebbe controllare i primi 10/20/30 di ogni classifica delle GF. Tanto, il motorino si presume che lo si usi per vincere no? Bene, allora impediamo ai furbi di vincere, ma di arrivare al massimo undicesini, ventunesimi, trentunesimi... Ed il gioco è fatto!!
Concordo... una volta che questo controllo divenisse all'ordine del giorno si perderebbe il senso della bike truccata.
Salve,
ma chi ce li ha i soldi per 3000 euro di motorino da aggiungere al prezzo della bici, penso ben pochi, e come fare a controllare 1000 e passa partenti, penso se pure ci sono questi si contanto sulle dita delle mani. Insomma altri soldi per controlli da aggiungere alle granfondo, almeno quelli per il doping si fanno per la salute, mentre quelli tecnoligici non fanno male a nessuno.
Vogliamo eleminare le furbate alle granfondo e farle diventare sane gare sportive amatoriali, per me la soluzione è unica eliminare i premi per i prima arrivati, una stretta di mani e basta, se ci sono premi vengono dati ad estrazione con una lotteria a tutti i partecipanti, in modo da far diventare tutto una vera festa, purtroppo è un utopia.
Buona pedalata a tutti
ma chi ce li ha i soldi per 3000 euro di motorino da aggiungere al prezzo della bici, penso ben pochi, e come fare a controllare 1000 e passa partenti, penso se pure ci sono questi si contanto sulle dita delle mani. Insomma altri soldi per controlli da aggiungere alle granfondo, almeno quelli per il doping si fanno per la salute, mentre quelli tecnoligici non fanno male a nessuno.
Vogliamo eleminare le furbate alle granfondo e farle diventare sane gare sportive amatoriali, per me la soluzione è unica eliminare i premi per i prima arrivati, una stretta di mani e basta, se ci sono premi vengono dati ad estrazione con una lotteria a tutti i partecipanti, in modo da far diventare tutto una vera festa, purtroppo è un utopia.
Buona pedalata a tutti
Io non ho manco i soldi per mettere due ruote decenti,ma ci sono persone che invece si possono permettere di cambiare un telaio top ogni anno,quindi si potrebbero tranquillamente permettere la spesa del motorino. Tra l'altro,come ho scritto nell'altro post,ci sono ciclisti che fanno i "granfondisti" quasi come lavoro. Hanno dietro squadre organizzate e sponsor,fanno la vita da atleta al 101%,alle volte hanno addirittura un loro sito internet! Non dubito che ce ne possa essere qualcuno che proprio per questi motivi,non potendosi permettere "errori" (magari uno sponsor che pretende determinati risultati altrimenti non passa la bici,l'abbigliamento,i finanziamenti),provi a ricorrere all'aiutone. Controllare tutti i partecipanti alla partenza sarebbe impossibile, ma già controllare quello che arriva a braccia alzate e i 20-30-50(in proporzione ai partecipanti) dopo di lui,non sarebbe affatto sbagliato.
Del premio della GF (magari un cesto di prodotti tipici?) questi soggetti se ne fregano poco,a loro interessa arrivare a braccia alzate sul traguardo...
MBerge
Velocista
- 10 Luglio 2013
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- Corsa: Caad12 Ultegra; Fondriest MAX Carb - mtb: Giant Terrago
Guarda che ci sono anche premi in denaro (non in tutte le corse ovviamente), e laddove non danno soldi magari vinci un paio di ruote da 1.000-2.000 o un telaio, che poi puoi vendere e monetizzare!! Questo a livello di circuiti, figurati nelle granfondo importanti!!
Guarda che ci sono anche premi in denaro (non in tutte le corse ovviamente), e laddove non danno soldi magari vinci un paio di ruote da 1.000-2.000 o un telaio, che poi puoi vendere e monetizzare!! Questo a livello di circuiti, figurati nelle granfondo importanti!!
Ok,non ero informatissimo su questo. Ma il discorso rimane quello, a molti il premio può interessare poco o relativamente, spesso non possono e non devono deludere se stessi (per la vita e i sacrifici che comunque fanno) e chi investe in loro.
Alla mia prima GF, in una discesa molto stretta mi sono ritrovato davanti (e ho anche dovuto rallentare a causa sua) l'ammiraglia della squadra di quello che poi ha vinto il percorso lungo (tra l'altro le ammiraglie erano vietate nel regolamento,ma vabbè). Ora questo corridore,parecchio forte comunque, probabilmente non poteva permettersi di non vincere,visto che la squadra notoriamente ci ha investito parecchio e se la "intende" anche con l'organizzatore,visto che ti ha lasciato portare l'ammiraglia.
Ripeto,quelli davanti vanno controllati.
Guarda che ci sono anche premi in denaro (non in tutte le corse ovviamente), e laddove non danno soldi magari vinci un paio di ruote da 1.000-2.000 o un telaio, che poi puoi vendere e monetizzare!! Questo a livello di circuiti, figurati nelle granfondo importanti!!
So per certo di granfondisti che viaggiano con il motorino solo per avere un crono migliore dell'amico e compagno di società. È' per pura gloria e vanità e non (solo) per i premi destinati ai primi.
MBerge
Velocista
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- Corsa: Caad12 Ultegra; Fondriest MAX Carb - mtb: Giant Terrago
Alle prossime granfondo mi presento con questa:
http://www.influx.co.uk/wordpress/wp-content/uploads/2011/11/28.jpeg
http://www.influx.co.uk/wordpress/wp-content/uploads/2011/11/28.jpeg
Come c'è gente che si dopa per arrivare 100°, così (e forse più) sarà per i motorini.
D'altronde la mamma degli imbecilli è sempre incinta... e si sa da tempo
Io vedo ciclisti con la panza e bici da 15000 euro. Che sono anche ridicoli ma questo è un altro discorso. Penso si possano permettere anche il motorino .
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