Ciao ragazzi sono nuovo del forum volevo alcune delucidazioni su come si smonta la forcella sul prince sl (quella onda)anche se credo che lo smontaggio sia uguale per tutte.E poi come si toglie la serie sterzo?Ci vogliono attrezzi particolari?Grazie
Thomos ha scritto:Io la mia forcella l'ho già smontata.. saprò cosa dico no?..
cerrotorre ha scritto:non ascoltarlo, puoi benissimo fare tu.
spiegatemi un po, che "macchina" speciale usa la Pinarello per montare le forcelle. ??
ce ne sono un sacco di thread in giro che mostrano (anche con immagini) come montare una forka.
sul sito della parktool.com spiegano bene come fare.
aranesp ha scritto:io vi assicuro che la mia non viene giù.Mi ha detto il meccanico che bisogna battere molto con un martello di gomma per sfilarla
bdcmaniac73 ha scritto:cerrotorre ha scritto:non ascoltarlo, puoi benissimo fare tu.
spiegatemi un po, che "macchina" speciale usa la Pinarello per montare le forcelle. ??
ce ne sono un sacco di thread in giro che mostrano (anche con immagini) come montare una forka.
sul sito della parktool.com spiegano bene come fare.
Conosci qualche thread in italiano visto che con l'inglese nn sono molto ferrato?
Grazie
SoffriEPedala ha scritto:Non voglio inserirmi in una questione che mi sembra quantomeno strana ma, scusate, se si toglie tutto quanto sta sopra il tubo sterzo dovrebbe avanzare solo il cuscinetto inferiore a reggere il canotto. Ora, se la pressione di tale cuscinetto sul canotto è tale da non farla uscire con qualche leggero colpo come fa normalmente lo sterzo a girare bello liscio? A meno che il canotto della Onda non abbia un profilo non dritto ma più grosso fuori dalla zona di contatto dei cuscinetti (che quindi non passa). Sbaglio?