Io ho comprato la Aspide Racing+Open (quella nera e bianca) 1 settimana fa, arrivo da una SMP. Anche se le selle sono molto personali voi come l'avete trovata dal punto di vista dello scarico zona prostata? E per la comodità?
Grazie! Anche io confermo quello che dici anche se per ora ho fatto solo 120 km in 2 uscite, un po' poco.
Curiosità: selle tipo questa (c.d. waved da san marco) dovrebbero essere messe con la punta leggermente verso il basso giusto?
Ricordo un video dove veniva mostrato che la messa in bolla per tali tipologie di selle era da eseguirsi partendo dal CA della sella (e non punta finesella - mi direte che è ovvio, ma non per tutti :-)).
Uhmm...non ne sarei così sicuro....
Curiosità: selle tipo questa (c.d. waved da san marco) dovrebbero essere messe con la punta leggermente verso il basso giusto?
Ricordo un video dove veniva mostrato che la messa in bolla per tali tipologie di selle era da eseguirsi partendo dal CA della sella (e non punta finesella - mi direte che è ovvio, ma non per tutti :-)).
Uhmm...non ne sarei così sicuro....
Che si parta dal CA per le selle cd. "waved" o che tutti quelli un po' navigati lo sanno di già?
:-)
Ciao, ho da più di un anno la sella in questione e devo dire che è molto più che ottima. Non sono un peso piuma ma non mi ha mai dato problemi di sorta. Per il prezzo: caruccia, non c'è che dire, ma bisogna anche sapere che viene fatta a mano da un artigiano (in Selle San Merco) che pure scrive il peso effettivo sullo scafo della sella e la firma con la biro blu (su un biglietto a parte, ovviamente). La mia pesa 104 gr effettivi e l'ho pagata 320,00. Su bike24 viene 322 e qualcosa...riprendo questa discussione per chiedervi, dopo quanti km cambiate l'aspide carbon fx open?
io mi trovo a 8500km e incomincio a sentire addormentamenti al pene dovuto a pressione perineale,come se fosse sfondata la zona degli appoggi delle tuperosità ischiatiche.
Comunque come erroneamente detto da @Procyclingpoint.com ,la aspide in questione non è in carbonio,ma fible di nylon caricate con fibre di carbonio.
Detto ciò vorrei provare la nuova aspide superleggera,che "dovrebbe" essere identica nella forma alla aspide carbon fx open,ma con due significative differenze:
1)scafo completamente in carbonio(quindi dovrebbe non cedere)
2)prezzo di 350 a listino
dovrebbe quindi una sella in "vero" carbonio a non cedere?
consigli in merito?
si trova anche sotto le 300€,ma io volevo più un confronto di forme anatomiche sella superleggera rispetto alla aspide carbon fx,quanti km ci hai fatto e se lo scafo si deforma con l'utilizzo come succede con la carbon fx
grazie mille...ma la mia la controllo spesso e quando l'assetto sono più che pignolo
certo Bruno,ma su questa aspide e relativo assetto sono più che navigato
Riprendo la discussione perchè la mia aspide nuova, dopo solo due uscite da 40km presenta le stesse striature del rivestimento.
E' normale?
Chiedo a [MENTION=4352]mikuni[/MENTION] o a chi abbia avuto lo stesso problema come è finita la faccenda....
Si è lacerato il rivestimento?
Non ha fatto nulla e le pieghe si sono arrestate in quel modo?
E' stata sostituita la sella?
