Info post incidente

cheche ha scritto:

Ciao a tutti, a giugno sono stato stirato da un ubriaco in auto (evito ulteriori insulti a quel figlio di p...). Ora mi sono quasi ripreso dall'infortunio e sto cercando di capire se sistemare la bici o comprarla nuova.
La ruota posteriore è da buttare, mentre il telaio ha avuto solo due scheggiature dovute alla rottura del cerchio posteriore. Una scheggiatura ha tolto solo la vernice, mentre l'altra sarà profonda non più di un mm.
Visto l'infortunio, e il punto interrogativo su quante ore riuscirò a stare in bici, se avrò ancora qualche dolore ecc, pensavo di comprare due ruote nuove ed usare ancora questa bici prima di prendere in considerazione una bici nuova.
Voi come mi consigliate di procedere?
Grazie

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moremax ha scritto:

Io addirittura prenderei solo la ruota posteriore, anche usata ed economica.
Dopo essermi rimesso in forma farei le valutazioni del caso.
Auguri e buone pedalate

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cheche ha scritto:

Ciao a tutti, a giugno sono stato stirato da un ubriaco in auto (evito ulteriori insulti a quel figlio di p...). Ora mi sono quasi ripreso dall'infortunio e sto cercando di capire se sistemare la bici o comprarla nuova.
La ruota posteriore è da buttare, mentre il telaio ha avuto solo due scheggiature dovute alla rottura del cerchio posteriore. Una scheggiatura ha tolto solo la vernice, mentre l'altra sarà profonda non più di un mm.
Visto l'infortunio, e il punto interrogativo su quante ore riuscirò a stare in bici, se avrò ancora qualche dolore ecc, pensavo di comprare due ruote nuove ed usare ancora questa bici prima di prendere in considerazione una bici nuova.
Voi come mi consigliate di procedere?
Grazie

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cheche ha scritto:

Ciao a tutti, a giugno sono stato stirato da un ubriaco in auto (evito ulteriori insulti a quel figlio di p...). Ora mi sono quasi ripreso dall'infortunio e sto cercando di capire se sistemare la bici o comprarla nuova.
La ruota posteriore è da buttare, mentre il telaio ha avuto solo due scheggiature dovute alla rottura del cerchio posteriore. Una scheggiatura ha tolto solo la vernice, mentre l'altra sarà profonda non più di un mm.
Visto l'infortunio, e il punto interrogativo su quante ore riuscirò a stare in bici, se avrò ancora qualche dolore ecc, pensavo di comprare due ruote nuove ed usare ancora questa bici prima di prendere in considerazione una bici nuova.
Voi come mi consigliate di procedere?
Grazie

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cheche ha scritto:

Non vendono il telaio singolarmente, ma solo la bici completa.

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cheche ha scritto:

Il rivenditore mi ha detto che nel caso di rottura non mi darebbero un nuovo telaio, ma una bici completa. bho

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Gianlucabike ha scritto:

Ciao,
ero felicemente sulla mia BDC nelle campagne del varesotto, ero in una rotonda e un auto immettendosi nella rotonda non mi vede e mi tocca appena. Faccio un bel volo, mi rialzo integro ma ammaccato.
fortunatamente il conducente si ferma, ammette le sue colpe e mi presta soccorso. Danni.....
La bici era un vecchio telaio SMB, con 2 ruote Bianche Racing series, freni campagnolo. pagato 300 euro di seconda mano l'anno scorso (mia prima bici), avevo appena messo la compact, altri 155 euro.
- ruota posteriore rotta, il mio meccanico dice che le ruote vanno a coppie e devo sostituire anche l'anteriore. Erano Bianchi Racing series. il mio meccanico dice 250 euro entrambe
- il pezzo del telaio che unisce corona anteriore e blocco pignoni posteriore è piegato. Il mio meccanico dice che è compromessa stabilità e sicurezza, telaio da buttare. Dice che il telaio minimamente buono viene 400 euro

Gli chiedo quindi 650 euro, certo che la bici l'ho pagato 300 euro. Il mio meccanico dice "costano di più i singoli pezzi che la bici tutta intera"
L'investitore mi dice è troppo, dobbiamo passare tramite assicurazione, quindi il mio meccanico mi deve mettere per iscritto il preventivo.

1) Vi ritrovate con quello che ha detto il mio meccanico?
2) dopo qualche ora dall'incidente andai di mia sponte al PS per farmi vedere e mi hanno dato 7 gg di prognosi. Secondo voi posso mettere anche questa cosa nel risarcimento danni?

Qualcuno ha avuto questa spiacevole esperienza?
Grazie

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Gianlucabike ha scritto:

Ciao,
ero felicemente sulla mia BDC nelle campagne del varesotto, ero in una rotonda e un auto immettendosi nella rotonda non mi vede e mi tocca appena. Faccio un bel volo, mi rialzo integro ma ammaccato.
fortunatamente il conducente si ferma, ammette le sue colpe e mi presta soccorso. Danni.....
La bici era un vecchio telaio SMB, con 2 ruote Bianche Racing series, freni campagnolo. pagato 300 euro di seconda mano l'anno scorso (mia prima bici), avevo appena messo la compact, altri 155 euro.
- ruota posteriore rotta, il mio meccanico dice che le ruote vanno a coppie e devo sostituire anche l'anteriore. Erano Bianchi Racing series. il mio meccanico dice 250 euro entrambe
- il pezzo del telaio che unisce corona anteriore e blocco pignoni posteriore è piegato. Il mio meccanico dice che è compromessa stabilità e sicurezza, telaio da buttare. Dice che il telaio minimamente buono viene 400 euro

Gli chiedo quindi 650 euro, certo che la bici l'ho pagato 300 euro. Il mio meccanico dice "costano di più i singoli pezzi che la bici tutta intera"
L'investitore mi dice è troppo, dobbiamo passare tramite assicurazione, quindi il mio meccanico mi deve mettere per iscritto il preventivo.

1) Vi ritrovate con quello che ha detto il mio meccanico?
2) dopo qualche ora dall'incidente andai di mia sponte al PS per farmi vedere e mi hanno dato 7 gg di prognosi. Secondo voi posso mettere anche questa cosa nel risarcimento danni?

Qualcuno ha avuto questa spiacevole esperienza?
Grazie

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Emmever ha scritto:

Ciao a tutti. Oggi un'auto non mi ha visto e ha svoltato a sx. Io arrivavo dalla parte opposta e ho fatto una capriola sulla sua fiancata. Sono dolorante ma niente fratture, quindi lato medico me la cavo con una settimana di riposo.
Lato danni materiali (la bici è malconcia) come funziona? Io ho gli estremi dell'assicurazione dell'auto (che mi ha soccorso e si è presa la colpa). Devo aprire il sinistro e il loro perito valuterà i danni? Oppure mi conviene avere in mano un preventivo del mio ciclista di fiducia?
Grazie in anticipo a tutti

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pietro1973 ha scritto:

conviene sempre un preventivo da parte del meccanico di fiducia, dove metterà i pezzi danneggiati e da sostituire e le ore lavoro per effettuare il lavoro, in ultimo l'apertura del sinistro spetta all'automobilista che vista (mi sembra di capire) la mancanza di CID e la presenza di feriti (anche se al PS in presenza di feriti da incidente stradale avranno effettuato la segnalazione) accertati che lo faccia visto che nell'immediatezza dei fatti sono tutti disponibili per poi scoprire che magari si tirano indietro.

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