Mi dispiace Max, ma di più non so.....sicuramente arriverà qualcuno che ne sa più di me.
COLNAGO Club
- Creatore Discussione duncan
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Il telaio EPS che non ho potuto comprare perchè era troppo grande per me
a vederlo era con lo sterzo conico, almeno esternamente la forma del tubo sterzo era sicuramente conica, il venditore mi disse che era del 2009-2010.
Tutti i telai EPS dal primo all'ultimo fabbricati sono cosi fatti (allego foto...)Il telaio EPS che non ho potuto comprare perchè era troppo grande per me
Non confondere l'anello esterno con la serie sterzo...... leggere qui: http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=93380
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Buongiorno a tutti, sto valutando l'acquisto di una Colnago CLX che vende un mio compaesano, ma non ho avuto molto tempo per vederla, però sono impaziente di capire se l'acquisto potrebbe essere valido. Vorrei riuscire a capire (perche on line non ho trovato) di che anno è quella bici (purtroppo non ho fatto la foto) ma ha il telaio bianco con le scritte nere, il gruppo è il Durace. Voi che siete esperti mi sapete dire se è un 2010 o un 2011 e quanto puo valere? Grazie
Ciao ragazzi ho acquistato un mese fa una dream hx usata del 2008 e devo dire che è fantastica veramente volevo sapere se qualcuno di voi c'è l'ha e che ne pensa. Grazie
io ne ho avuta una del 2005 (il modello col carro del C50, per capirci), devo dire che ho dei gran bei ricordi.
ci ho fatto le mie 'imprese' più importanti... quanta nostalgia!
la Dream non è mai stata full carbon.
quella che ho avuto io era in alluminio col carro in carbonio del C50.
Carbonio e composito sono la stessa cosa (quello che noi chiamiamo carbonio è in realtà un composito di fibre di carbonio e resina)
Grazie mille per la precisazione io mi sono affacciato al ciclismo da un mese perché prima andavo solo in mtb.
extreme c 2006 (quella con unico portaborraccia) slooping
colnago ovaltitan 2001
a proposito domandone:
l'extreme slooping ha un reggisella 28mm che svetta fuori dal telaio di 20,5cm compreso testa. ne ho trovato uno sempre colnago che il venditore mi dice essere 27cm compreso testa ed e' l'originale del suo extreme-c slooping ma piu' nuovo (forse slooping meno marcato???)
il mio biciclettaio mi dice che 27cm di lunghezza sono pochi per uno slooping (rimarrebbe nel telaio 6/6,5cm) e che ci vuole almeno oltre 30cm di lunghezza. in effetti in internet trovo che lo slooping richiede un tubo sella almeno di 35cm pero' mi chiedo ma l'originale colnago montato sul extreme-c 2006 quant'e'? (non ho voglia di svitarlo smuoverlo e tirarlo fuori per misurarlo, se qualcuno sa' mi fa' cosa grata)
saluti
colnago ovaltitan 2001
a proposito domandone:
l'extreme slooping ha un reggisella 28mm che svetta fuori dal telaio di 20,5cm compreso testa. ne ho trovato uno sempre colnago che il venditore mi dice essere 27cm compreso testa ed e' l'originale del suo extreme-c slooping ma piu' nuovo (forse slooping meno marcato???)
il mio biciclettaio mi dice che 27cm di lunghezza sono pochi per uno slooping (rimarrebbe nel telaio 6/6,5cm) e che ci vuole almeno oltre 30cm di lunghezza. in effetti in internet trovo che lo slooping richiede un tubo sella almeno di 35cm pero' mi chiedo ma l'originale colnago montato sul extreme-c 2006 quant'e'? (non ho voglia di svitarlo smuoverlo e tirarlo fuori per misurarlo, se qualcuno sa' mi fa' cosa grata)
saluti
Sicuramente si, credo che l'abbiano presentata domenica 9 giugno e dovrebbe essere completamente rinnovata rispetto al C 59.
caspita, proprio adesso che ho preso un C59...
fa niente, sono contentissimo lo stesso!
ma strano che non l'abbia usata ancora il team europ car, comunque sulla pagina facebook di colnago c'è l'M10s 2014 che è uguale alla 2013, lì è in una nuova colorazione nera che non mi fa impazzire
Probabilmente verrà utilizzata al tour, credo proprio dall' Europcar.
Difatti l' attuale colorazione del C 59. nero-bianca dell' Europcar (prima nero-verde) usci' al tour 2012.
Difatti l' attuale colorazione del C 59. nero-bianca dell' Europcar (prima nero-verde) usci' al tour 2012.
nuova clx3 su facebook che poi è sempre la stessa con colori nuovi, almeno potevano mettere il passaggio dei cavi inteni, per ora nel 2014 tante novità non ci sono
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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