che top di gamma comprereste al momento

Tranne la R5 le altre ho avuto la fortuna di provarle. Senza ombra di dubbio la Specialissima svetta sotto ogni punto di vista. leggerissima, reattiva all'inverosimile, stabile come una spada e per il mio gusto pure confortevole.
Unico aspetto da considerare l'utilizzo che ha intenzione di farne, perchè anche la F8 è un autentico gioiellino, più orientato però per velocità più elevate piuttosto che affondi rabbiosi di potenza. meno reattiva ma più "sui binari" e postura più comoda.

P.S. cmq Specialissima nera opaca, finiture verde "bianchi" + Campagnolo Super Record + Bora ultra è una meraviglia inarrivabile da far battere il cuore:love[1]:

ildoppingnonvincemai ha scritto:

tranne la r5 le altre ho avuto la fortuna di provarle. Senza ombra di dubbio la specialissima svetta sotto ogni punto di vista. Leggerissima, reattiva all'inverosimile, stabile come una spada e per il mio gusto pure confortevole.
Unico aspetto da considerare l'utilizzo che ha intenzione di farne, perchè anche la f8 è un autentico gioiellino, più orientato però per velocità più elevate piuttosto che affondi rabbiosi di potenza. Meno reattiva ma più "sui binari" e postura più comoda.

P.s. Cmq specialissima nera opaca, finiture verde "bianchi" + campagnolo super record + bora ultra è una meraviglia inarrivabile da far battere il cuore:love[1]:

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celeste!!!!

ildoppingnonvincemai ha scritto:

Tranne la R5 le altre ho avuto la fortuna di provarle. Senza ombra di dubbio la Specialissima svetta sotto ogni punto di vista. leggerissima, reattiva all'inverosimile, stabile come una spada e per il mio gusto pure confortevole.
Unico aspetto da considerare l'utilizzo che ha intenzione di farne, perchè anche la F8 è un autentico gioiellino, più orientato però per velocità più elevate piuttosto che affondi rabbiosi di potenza. meno reattiva ma più "sui binari" e postura più comoda.

P.S. cmq Specialissima nera opaca, finiture verde "bianchi" + Campagnolo Super Record + Bora ultra è una meraviglia inarrivabile da far battere il cuore:love[1]:

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... volevo dire "celeste" Bianchi ... chiedo venia

Sarei indeciso, probabilmente al momento prenderei la fuji sl, il gruppo sicuramente sram red. Per le ruote rimango legato all'alluminio per copertoncino, al momento le c24 che uso sono le mie preferite, magari proverei le oval.

Kampo85 ha scritto:

Appunto, ho provato solo una r3 di 10anni fa e una canyon ultimate
Poi cmq sono un agonista convinto per cui per dare dei giudizi mi servirebbe un mese
Il problema è che ognuna ha qualcosa che mi intriga
-specialissima è molto particolare
-Tarmac sl5 la vedi in tutti i campi gara è racing
-f8 pinarello, sky bastano
-r5 ho provato la r3 e posso dedurre sia meglio
-colnago mi piacerebbe più la v1r ma la vedo uno scalino sotto
-Cannondale forse qualità prezzo la migliore ma forse troppo classica...

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Stai trascurando le Trek che come qualità ed immagine a tutta la roba elencata non la vedono proprio.

Poi per come vanno, non sapevo che ci fosse ancora qualcuno che a questi livelli di biciclette pensasse che una vada più di un altra.

Se hai le gambe vai con qualsiasi di queste, se non le hai non vai con nessuna di queste e con una qualsiasi di queste andrai uguale su qualsiasi percorso.

Per cui dovresti comperare quella che maggiormente hai voglia di possedere.
Se ne comprassi un'altra sarebbe come buttare i soldi dalla finestra.

dopo una doviziosa prova preventiva: telaio in carbonio fasciato su misura realizzato in Italia oppure titanio

VIAL evo D

soltanto a misura (imho)

Carbonio: Sarto

Titanio: Crisp, Doriano De Rosa (Bixxis)

Acciaio: Zullo, Barco, Pegoretti, Bixxis

se avessi soldi per comprare una top di gamma con gli stessi soldi mi farei fare una bici su misura da bertoletti-legend

Ciao
lo scorso anno quando mi ero deciso a prendere una bici nuova ho fatto varie valutazioni come te e avevo anche preso in considerazione il fatto di prendere un top di gamma, scelta che ho abbondonato in seguito dando priorita' alla famiglia e alle spese che ci sono in casa. Come te mi sono guardato intorno su vari modelli, in linea di massima non questa categoria di bici ad eccezione dei marchi che vendono on-line non coviene mai prenderla completamente assemblata, paradossalmente costa meno prendere il solo telaio e poi comprare separatamente gruppo e ruote.
Un saluto

sono di parte
Colnago C60

Cifre totalmente fuori scala per me, ma dopo i miei recenti giri per negozi mi piace da impazzire la Wilier Zero 7. Tra quelle già citate, ho visto la Specialissima celeste, con Bora e Super Record e fa impressione quanto è bella. Purtroppo però non ho avuto modo di provare nessuna delle due.. che schifo la povertà!

Kampo85 ha scritto:

Sul listino forse... Il kit telaio dallo stesso rivenditore 300 euro scarsi

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ed allora specialissima DA9000

Con i soldi di una top di gamma.....mi comprerei una signora moto!! Brummmmm brummmmm brummmmm

si parte piano e dopo si rallenta..

tombazosana ha scritto:

Con i soldi di una top di gamma.....mi comprerei una signora moto!! Brummmmm brummmmm brummmmm

si parte piano e dopo si rallenta..

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ah ah ah ...vero

ezio79 ha scritto:

ed allora specialissima DA9000

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ma quello e' il top di gamma di una parte dei componenti. tu intendevi top di gamma telaio o top di ruote top di manubrio top di pedali top di guarnitura .....

Specialized o bmc,due veri top di gamma con la garanzia dei grandi numeri e l' esperienza del mondo delle corse

Specialized Tarmac S WORKS Fantastica.