Tacx Neo VS Elite Drivo - Pagina 2 - Bici da corsa | BDC-forum.it
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Vecchio 25-10-2016, 10:16:15   #13
N3bbia
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non saprei...io la vedo come una chicca veramente inutile. anzi dico meglio, la vedo inutile se qeusta funzione aggiunge un ingranaggio alla catena che , come tutto il resto, può rompersi.

ha senso complicare una macchina per aggiungere un giochino?

è il motivo per cui la trovata di simulare i sanpietrini del NEO la trovo solo divertente in prima istanza ma poi diventa solo un 'qualcosa in più che si può rompere'

sarò vecchio stampo io...
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Vecchio 25-10-2016, 14:08:07   #14
Simone.01
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è il motivo per cui la trovata di simulare i sanpietrini del NEO la trovo solo divertente in prima istanza ma poi diventa solo un 'qualcosa in più che si può rompere'
Io lo ha ma non conosco questa funzione, con dovrebbe funzionare?

Perché se aggiunge semplicemente resistenza in funzione della superficie non c'è niente che possa rompersi...
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Vecchio 25-10-2016, 14:24:40   #15
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Io lo ha ma non conosco questa funzione, con dovrebbe funzionare?

Perché se aggiunge semplicemente resistenza in funzione della superficie non c'è niente che possa rompersi...
Alcuni programmi, al momento credo che sia solo Zwift, utilizzano delle variazioni di potenza per simulare le differenze tra i fondi stradali...
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Vecchio 25-10-2016, 16:28:38   #16
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Alcuni programmi, al momento credo che sia solo Zwift, utilizzano delle variazioni di potenza per simulare le differenze tra i fondi stradali...
Ok, ma a quello che dici funziona si tutti i rulli mentre sopra dicevano che era una caratteristica del Neo.
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Vecchio 25-10-2016, 16:30:24   #17
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strike eagle Ottimo e abbondantestrike eagle Ottimo e abbondantestrike eagle Ottimo e abbondante
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Ok, ma a quello che dici funziona si tutti i rulli mentre sopra dicevano che era una caratteristica del Neo.
il neo ha un sistema che ti fa "vibrare" la bici per farti percepire l'effetto san pietrini
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Vecchio 25-10-2016, 17:13:06   #18
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Ok, ma a quello che dici funziona si tutti i rulli mentre sopra dicevano che era una caratteristica del Neo.
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il neo ha un sistema che ti fa "vibrare" la bici per farti percepire l'effetto san pietrini

E' una implementazione del software, dunque deve necessariamente basarsi su variazioni di potenza. Non funziona su tutti i rulli perchè, probabilmente, occorre un rullo che abbia determinate caratteristiche anche meccaniche.
Sono certo che non sia una caratteristica fisica del rullo.

La simulazione dei diversi tipi di terreni è disponibile in diversi film Tacx, nei mondi virtuali Tacx e Zwift. Dopo aver aggiornato l'app Tacx per tablet e il filmware del NEO SMART utilizzando l'app Utility Tacx, sarai in grado di provare questa nuova caratteristica unica.

Come si evince, è disponibile tramite implementazione software, dunque dovrebbero essere velocissime variazioni di potenza.
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Ultima modifica di SoftMachine : 25-10-2016 alle ore 17:19:33
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Vecchio 25-10-2016, 18:00:09   #19
N3bbia
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il motivo per cui il neo lo fa è il seguente:

"Because the Neo’s motor controlled resistance can sample 1,000 times per second, we were able to introduce patterns of resistance change that closely simulate different roads"

ribadisco l inutilità a mio avviso.
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Vecchio 25-10-2016, 18:16:01   #20
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La simulazione dei diversi tipi di terreni è disponibile in diversi film Tacx, nei mondi virtuali Tacx e Zwift. Dopo aver aggiornato l'app Tacx per tablet e il filmware del NEO SMART utilizzando l'app Utility Tacx, sarai in grado di provare questa nuova caratteristica unica.
Ok, allora è una funzione introdotta successivamente. Mi sa che per averla dovrei aggiornare il firmware...
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Vecchio 25-10-2016, 18:33:03   #21
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Ok, ma a quello che dici funziona si tutti i rulli mentre sopra dicevano che era una caratteristica del Neo.
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il motivo per cui il neo lo fa è il seguente:

"Because the Neo’s motor controlled resistance can sample 1,000 times per second, we were able to introduce patterns of resistance change that closely simulate different roads"

ribadisco l inutilità a mio avviso.
Come pensavo: velocissime variazioni di resistenza

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Vecchio 26-10-2016, 20:50:43   #22
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Per quanto riguarda il Neo io non ho mai fatto comparazioni tra il PM e il valore di potenza che mi da il rullo.

Qualcuno le ha fatte? Non avendo una seconda cassetta pignoni non ho montato la BDC sui rulli.
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Vecchio 27-10-2016, 11:35:01   #23
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Per quanto riguarda il Neo io non ho mai fatto comparazioni tra il PM e il valore di potenza che mi da il rullo.

Qualcuno le ha fatte? Non avendo una seconda cassetta pignoni non ho montato la BDC sui rulli.
ho letto quelle di DC e di qualcuno sempre nel suo blog che ha fatto le stesse prove. Pare sia uno dei più accurati..tanto quello che conta è la ripetitibilità del dato per me ...non avendo il PM sulla bici
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Vecchio 27-10-2016, 11:56:18   #24
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