mi permetto di dire la mia e di distinguere...
in qualsiasi gara ciclistica sia essa mtb o bdc il motore elettrico non è accettato dal regolamento, così come non lo è il doping per l'atleta, ora chi usa il motore o il doping in una gara ciclistica che ha quel regolamento contravvenendo al regolamento commette illecito ed fuori punto e fine. Ti iscrivi ad una gara che ha un certo regolamento quindi lo devi accettare. Basta vedere cosa accade in formula uno che trovano soluzioni spesso al limite o oltre il regolamento. Senza polemica e senza pre di posizione morali.
Tanto per capirci basta anche una bici più leggera del consentito e in una gara si rischia la squalifica,
Differente è il discorso per il libero cittadino che non fà gare come il sottoscritto...Personalemte se potessi mi fare una fici mooolto leggera tuttavia per me la soddisfazione insita nel utilizzo della bicicletta è migliorare me stesso trovare il mio limite e se possibile superarlo.
Quando sono in salita che smadonno perchè sono al limite o in pianura che non riesco a tenere certe andature e qualcuno mi passa in scioltezza se qual qualcuno è come me con un bici normale lo guardo lo ammiro e mi stimola a migliorare, se mi passa uno con l'e-bike un poco mi urta i nervi...ma non lo considero non gioca al mio stesso gioco.
D'altro canto capisco la scelta dell'e-bike quando magari stracotto debbo rientrare a casa e mi aspettano 20km di piattume sulla statale magari controvento...lì dico azz...mi risparmierei sofferenza.
In ambito turistico poi hanno aperto un nuovo mercato consentendo cose impensate per molti quiindi lo capisco e benvenga ma quella è non è nemmno un gioco è un altro mondo, utilizzano l'e-bike come una funivia come un semplice mezzo per raggiungere "comodamente" luoghi che magari sarebbero troppo scomodi da vedere. e? un pò come il discorso di chiudere i passi dolomitici alle auto perchè così sono troppo accessibili con l'e-bike è il contrario si rende accessibile ciò che non lo è.
in quyet'ultimo caso poi mi è capitato di vedere allegri signori in età avanzata assolutamente non preparati su dei single trek da mtb decisamente impegnativi e con le batterie della e-mtb scariche...Ora da un lato ammetto che in parte ho goduto perchè certi passaggi debbono restare solo per chi è capace e preparato dall'altro mi facevano pena perchè si erano inguaiati da soli grazie alla facilità d'uso del mezzo...
anche qui bisognerà regolamentarle in qualche modo...penso.
in qualsiasi gara ciclistica sia essa mtb o bdc il motore elettrico non è accettato dal regolamento, così come non lo è il doping per l'atleta, ora chi usa il motore o il doping in una gara ciclistica che ha quel regolamento contravvenendo al regolamento commette illecito ed fuori punto e fine. Ti iscrivi ad una gara che ha un certo regolamento quindi lo devi accettare. Basta vedere cosa accade in formula uno che trovano soluzioni spesso al limite o oltre il regolamento. Senza polemica e senza pre di posizione morali.
Tanto per capirci basta anche una bici più leggera del consentito e in una gara si rischia la squalifica,
Differente è il discorso per il libero cittadino che non fà gare come il sottoscritto...Personalemte se potessi mi fare una fici mooolto leggera tuttavia per me la soddisfazione insita nel utilizzo della bicicletta è migliorare me stesso trovare il mio limite e se possibile superarlo.
Quando sono in salita che smadonno perchè sono al limite o in pianura che non riesco a tenere certe andature e qualcuno mi passa in scioltezza se qual qualcuno è come me con un bici normale lo guardo lo ammiro e mi stimola a migliorare, se mi passa uno con l'e-bike un poco mi urta i nervi...ma non lo considero non gioca al mio stesso gioco.
D'altro canto capisco la scelta dell'e-bike quando magari stracotto debbo rientrare a casa e mi aspettano 20km di piattume sulla statale magari controvento...lì dico azz...mi risparmierei sofferenza.
In ambito turistico poi hanno aperto un nuovo mercato consentendo cose impensate per molti quiindi lo capisco e benvenga ma quella è non è nemmno un gioco è un altro mondo, utilizzano l'e-bike come una funivia come un semplice mezzo per raggiungere "comodamente" luoghi che magari sarebbero troppo scomodi da vedere. e? un pò come il discorso di chiudere i passi dolomitici alle auto perchè così sono troppo accessibili con l'e-bike è il contrario si rende accessibile ciò che non lo è.
in quyet'ultimo caso poi mi è capitato di vedere allegri signori in età avanzata assolutamente non preparati su dei single trek da mtb decisamente impegnativi e con le batterie della e-mtb scariche...Ora da un lato ammetto che in parte ho goduto perchè certi passaggi debbono restare solo per chi è capace e preparato dall'altro mi facevano pena perchè si erano inguaiati da soli grazie alla facilità d'uso del mezzo...
anche qui bisognerà regolamentarle in qualche modo...penso.