tubo piantone asimmetrico: soluzione originale?

gattonero

Princeps Mechanicorum
2 Agosto 2004
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Cinelli Supercorsa,MysticRats,HotRats,SoftMachine,Proxima ¦Scapin Blato¦Condor W.S.¦Brompton¦Peugeot
Come sarebbe? non trovo nulla a riguardo.
Piantone o m.c.? "bilanciare il peso del deragliatore" mi sembra proprio privo di fondamento tecnico.
 

veloce288

Apprendista Scalatore
8 Agosto 2006
2.210
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Toscana
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Canyon SLX e SL 8.0 aero
Credo tu intenda il tubo verticale asimmetrico. Questo è stato costruito così per irrigidire la scatola del movimento centrale e per maggiorare il suo dimensionamento, unico lato disponibile ere quello sinistro dato che sul destro alloggia la guarnitura e il deragliatore. Tutto qua, per questo ha una forma asimmetrica. o-o
 

micky

Moderatoro
4 Gennaio 2006
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Graziella Deluxe
Come sarebbe? non trovo nulla a riguardo.
Piantone o m.c.?

In pratica hai il tubo piantone che dalla zona reggisella parte tondo, ed a scendere si "schiaccia" (anzi, è quasi quadro) in prossimità della zona movimento centrale ed è "assimmetrico", non è uniforme; se lo guardi da dietro vedi il piantone che sporge a sinistra vicino al m.c. .

In teoria serve per dare ancora più rigidità alla zona m.c. .
 

iwb05

Gregario
6 Novembre 2008
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CANYON ultimate cf slx
bene, grazie

immaginavo che si trattasse di irrigidire il telaio, ma non avevo pensato al M.C.

Sapete se altre marche adottano questa soluzione?

saluti
 
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