Bianchi Specialissima tavolozza

Nick_colnago

gioco a fare il ciclista
19 Settembre 2011
4.150
2.568
43
Albignasego
Visita sito
Bici
S-Works Aethos

Rombo di tuorlo

Apprendista Cronoman
13 Marzo 2009
3.050
345
Milano
Visita sito
Bici
M9 RSL
Metto anche questa foto...

80823a9d414bcb08c2685dec98a79585.jpg



Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

bellissima bici complimenti ;) o-o
se ben ricordi anche io l'avevo assai considerata...
mi piace molto anche il colore, di certo hai degli ottimi gusti pure il giallo della M9 era favoloso e particolare
buone pedalate!!!
ma ancora più bella la foto mi piace tantissimo, la nuova tutta lucida in primo piano e la "vecchia" mezza smontata di sfonodo
 

sniper-one83

Pignone
26 Aprile 2016
147
59
Visita sito
Bici
Giant TCR
Ciao Tabione ti faccio i miei complimenti...mezzo fantastico nulla da dire,semplicemente bellissima in ogni suo dettaglio...il colore ti lascia a bocca aperta,ha questa tonalità che non si vede molto in giro e si distingue un pò dalla "massa"...Ti faccio i miei auguri per delle grandi pedalate,un mezzo del genere può solo darti soddisfazioni enormi!! :-)
 

Tabione

Passista
21 Marzo 2011
4.270
2.363
Visita sito
Bici
Trek Madone 9 project one
Bellissima [MENTION=32293]Tabione[/MENTION], colore elitario che ne accresce il valore estetico.
Per me comunque la tua M9 rimane la più bella del forum, adoro quel giallo/nero

Ti ringrazio. Ovviamente sui gusti estetici ognuno la pensa diversamente, non c'è un "giusto o sbagliato" ma semplicemente quello che uno preferisce.

Diciamo che le due tinte sono molto diverse, l'azzurro è pastello e al sole diventa molto lucido (effetto che mi piace tantissimo). Il giallo, è anche il nero della scritta, è metallizzato, quindi al sole vedi tutti i "pigmenti", effetto molto bello sicuramente. Diciamo che, personalmente mi piacciono tutti e due ma, appena ho visto questo azzurro mi è piaciuto un pò di più.

La mia M9 piaceva molto anche a me ma, come ho sempre detto, perdeva un pò a livello estetico perchè in geometria H2. Non ho mai negato che in geometria H1 sia più bella

bellissima bici complimenti ;) o-o
se ben ricordi anche io l'avevo assai considerata...
mi piace molto anche il colore, di certo hai degli ottimi gusti pure il giallo della M9 era favoloso e particolare
buone pedalate!!!
ma ancora più bella la foto mi piace tantissimo, la nuova tutta lucida in primo piano e la "vecchia" mezza smontata di sfonodo

Grazie Rombo. Si, ricordo della tua indecisione. Io, sinceramente, la trovo ottima (non so se hai avuto modo di leggere la mia piccola recensione). Ovviamente non nego che con la M9 mi sono trovato molto bene ma, dopo queste uscite di questa settimana, ho capito che alcuni dettagli non erano perfetti per me. Poi ripeto che la M9 sia una bici bellissima e con soluzioni "avveneristiche" o-o

Poi la tua è super


Ciao Tabione ti faccio i miei complimenti...mezzo fantastico nulla da dire,semplicemente bellissima in ogni suo dettaglio...il colore ti lascia a bocca aperta,ha questa tonalità che non si vede molto in giro e si distingue un pò dalla "massa"...Ti faccio i miei auguri per delle grandi pedalate,un mezzo del genere può solo darti soddisfazioni enormi!! :-)

Grazie mille sniper. Guarda, la più grande soddisfazione è stata quella di poter tornare a pedalare dopo 5 mesi di fermo totale. o-o
 

Rombo di tuorlo

Apprendista Cronoman
13 Marzo 2009
3.050
345
Milano
Visita sito
Bici
M9 RSL
...................



Grazie Rombo. Si, ricordo della tua indecisione. Io, sinceramente, la trovo ottima (non so se hai avuto modo di leggere la mia piccola recensione). Ovviamente non nego che con la M9 mi sono trovato molto bene ma, dopo queste uscite di questa settimana, ho capito che alcuni dettagli non erano perfetti per me. Poi ripeto che la M9 sia una bici bellissima e con soluzioni "avveneristiche" o-o

Poi la tua è super

..........................

si si letta la recensione ;), è perfetto quando ci si sente la bici "calzata a pennello" per le proprie esigenze di kilometraggio, tipologia di uscita e non ultimo gusto estetico
la stessa identica cosa che capita a me con M9 o-oo-o

ps
luce posteriore trek? sempre accesa? su M9 monta direttamente sul canotto giusto??
 

Tabione

Passista
21 Marzo 2011
4.270
2.363
Visita sito
Bici
Trek Madone 9 project one
si si letta la recensione ;), è perfetto quando ci si sente la bici "calzata a pennello" per le proprie esigenze di kilometraggio, tipologia di uscita e non ultimo gusto estetico

la stessa identica cosa che capita a me con M9 o-oo-o



ps

luce posteriore trek? sempre accesa? su M9 monta direttamente sul canotto giusto??



Si sì, assolutamente luce bontrager flare R. Mi trovo alla grande e fa tantissima luce. Ho anche l'anteriore ma adesso non la sto usando. Su M9 "monta direttamente" sul reggisella


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
 

Tabione

Passista
21 Marzo 2011
4.270
2.363
Visita sito
Bici
Trek Madone 9 project one

Tabione

Passista
21 Marzo 2011
4.270
2.363
Visita sito
Bici
Trek Madone 9 project one
come ho scirtto nel post di apertura, visto che mi piace molto personalizzare la bici e cucirmela addosso con particolari ricercati e che la rendono "unica", vorrei togliere ancora dei grammi per scendere sotto i 6 kg (ovviamente non per apprezzare le differenze, perchè non li andrei a togliere dalle ruote, ma giusto per sfizio).

Ovviamente ho delle idee in testa, però se volete consigliarmi mi farebbe molto piacere.

Le mie idee attuali sono:

- cambiare la gabbia del dura ace a favore di quella ceramicspeed (anche per un fattore estetico, perchè non so quanto potrei risparmiare, non conosco il peso di quella originale)

- cambiare reggisella e attacco manubrio con prodotti mcfk. ma in realtà sono moooolto titubante perchè i miei mi piacciono molto e non risparmierei molto, forse solo sul reggisella. Ma poi dovrei verificare che nel reggisella mcfk si possa inserire la batteria, altrimenti nulla.

- cambiare i freni dura ace con gli EE brakes, con questa modifica risparmierei subito 150 gr ma, quello che mi lascia pensare è la frenata, i dura ace frenano quasi come dei dischi, gli ee brakes??

Insomma, qualche idea è in cantiere, consigli?
 

giulio.gennari

Velocista
1 Gennaio 2011
5.291
2.798
42
apennino parmense
Visita sito
Bici
Tarmac SL7, Specialissima Pantani, Lee Cougan Cross Fire
come ho scirtto nel post di apertura, visto che mi piace molto personalizzare la bici e cucirmela addosso con particolari ricercati e che la rendono "unica", vorrei togliere ancora dei grammi per scendere sotto i 6 kg (ovviamente non per apprezzare le differenze, perchè non li andrei a togliere dalle ruote, ma giusto per sfizio).

Ovviamente ho delle idee in testa, però se volete consigliarmi mi farebbe molto piacere.

Le mie idee attuali sono:

- cambiare la gabbia del dura ace a favore di quella ceramicspeed (anche per un fattore estetico, perchè non so quanto potrei risparmiare, non conosco il peso di quella originale)

- cambiare reggisella e attacco manubrio con prodotti mcfk. ma in realtà sono moooolto titubante perchè i miei mi piacciono molto e non risparmierei molto, forse solo sul reggisella. Ma poi dovrei verificare che nel reggisella mcfk si possa inserire la batteria, altrimenti nulla.

- cambiare i freni dura ace con gli EE brakes, con questa modifica risparmierei subito 150 gr ma, quello che mi lascia pensare è la frenata, i dura ace frenano quasi come dei dischi, gli ee brakes??

Insomma, qualche idea è in cantiere, consigli?

Io ti avrei consigliato proprio la gabbia ceramic speed che è davvero bella e di moda