La situazione è Gravel

mag

Maglia Rosa
19 Agosto 2012
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Bici
solo 2
Secondo me sono la stessa cosa solo che adesso che si chiamano così tutti ad elogiarle. Chiamarla in inglese fa più figo mentre se la chiamavi ghiaia chi se la comprava :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:

mi era sfuggito questo post.
nulla di più falso, le cx sono esattamente l'opposto delle gravel.
le cx hanno telai corti e reattivi, le gravel il contrario.

le gravel hanno un piantone inclinato, carro lungo, forca aperta, ... proprio la direzione opposta delle cx

le gravel sono pensate per fare tanta strada, le cx sono pensate per esprimere potenza per un breve tempo.
 

Ulisse74

Pedivella
5 Novembre 2012
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Bonetti acciaio ciclocross - De Rosa Corum
mi era sfuggito questo post.
nulla di più falso, le cx sono esattamente l'opposto delle gravel.
le cx hanno telai corti e reattivi, le gravel il contrario.

le gravel hanno un piantone inclinato, carro lungo, forca aperta, ... proprio la direzione opposta delle cx

le gravel sono pensate per fare tanta strada, le cx sono pensate per esprimere potenza per un breve tempo.

Io ho una ciclocross su misura in acciaio, come la considereresti?
Spazi ampi per ruote e fango, e carro lungo di conseguenza
Inclinazione piantone decisa dal telaista in base alla lunghezza del mio femore
Acciaio spirit che assorbe le vibrazioni
Carro irrobustito per non disperdere forza

Io ci faccio sia inverno in fango che estate.....
 

mag

Maglia Rosa
19 Agosto 2012
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solo 2
Io ho una ciclocross su misura in acciaio, come la considereresti?

Spazi ampi per ruote e fango, e carro lungo di conseguenza

Inclinazione piantone decisa dal telaista in base alla lunghezza del mio femore

Acciaio spirit che assorbe le vibrazioni

Carro irrobustito per non disperdere forza



Io ci faccio sia inverno in fango che estate.....


Boh
La tua cx fatta su misura per te.
Sinceramente non ho compreso la domanda, non saprei ne cosa rispondere ne perché mi hai fatto questa domanda.
Ne ho neppure compreso cosa c'entri il materiale. Acciaio è acciaio sempre e smorza sempre, a fronte di maggiore peso, per ogni disciplina, non sto scoprendo nulla, non capisco cosa dovrebbe significare.


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Ferro1

Apprendista Velocista
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Ferro Puje e Ferro Arcora
Io ho una ciclocross su misura in acciaio, come la considereresti?
Spazi ampi per ruote e fango, e carro lungo di conseguenza
Inclinazione piantone decisa dal telaista in base alla lunghezza del mio femore
Acciaio spirit che assorbe le vibrazioni
Carro irrobustito per non disperdere forza

Io ci faccio sia inverno in fango che estate.....

quello che conta piú di tutto sono le geometrie, poi sul su misura il discorso si amplia.
 

john.player

Passista
31 Agosto 2013
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Dirt & Clean
Per me 3000€ sono decisamente troppi per una "seconda bici", da noi il gravel è più una bici invernale o qualcosa di non competitivo ma decisamente lento su asfalto, un po' come guidare un diesel, le geometrie sono meno svelte e nervose
 

patroclo

via col vento
8 Aprile 2015
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1 merida disc 3000 2) acciaio spirit Potenza 3) acciaio spirit Gravel disco in arrivo
... importante si e infatti non mi sono ancora deciso.
Però ne ho viste anche di più care o pari prezzo ma che non mi convincono (guarnitura)... Parlo di Cannondale, Gt,....

La scelta di un cambio bici, anche proprio di tipologia, non è facile.

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ricordati che per i dischi ci vuole l'asse passante anteriore o da 12mm come bianchi o 15mm come altre case . ciao