Ciao a tutti,
ho fatto montare le ruote con coperoncino Continental gp 4000 sII 23 sulla mia cipolini bond, avevo provato con i 25 ma l copertoncino quasi tocca la forcella anteriore nella parte superiore di conseguenza 23 per forza, montati pattini freno per shimano ultegra classici per cercho in alluminio.
Ho fatto solo 20 km con 600mt di dislivello, devo dire che mi sono piaciute buona rigidità, reattività e molto precise in curva.
Per quanto riguarda la frenata mi piace molto non si arriva mai al bloccaggio ruota anche tirando la leva forte.
Sabato prossimo farò giro più lungo quindi riuscirò a darvi impressioni più precise.
Venivo da un paio di Reynolds profilo da 46 molto leggere ma purtroppo ho rotto l'anteriore, dovendo scegliere tra alluminio e carbonio per le mie esigenze ho cercato il compromesso peso / resa estetica le trimax sono molto fiere se qualcuno vuole vedere la resa scrivetemi in pvt mail e vi mando le foto.
ho fatto montare le ruote con coperoncino Continental gp 4000 sII 23 sulla mia cipolini bond, avevo provato con i 25 ma l copertoncino quasi tocca la forcella anteriore nella parte superiore di conseguenza 23 per forza, montati pattini freno per shimano ultegra classici per cercho in alluminio.
Ho fatto solo 20 km con 600mt di dislivello, devo dire che mi sono piaciute buona rigidità, reattività e molto precise in curva.
Per quanto riguarda la frenata mi piace molto non si arriva mai al bloccaggio ruota anche tirando la leva forte.
Sabato prossimo farò giro più lungo quindi riuscirò a darvi impressioni più precise.
Venivo da un paio di Reynolds profilo da 46 molto leggere ma purtroppo ho rotto l'anteriore, dovendo scegliere tra alluminio e carbonio per le mie esigenze ho cercato il compromesso peso / resa estetica le trimax sono molto fiere se qualcuno vuole vedere la resa scrivetemi in pvt mail e vi mando le foto.
