Le geometrie sono le stesse è pur se nelle linee generali richiama la vecchia émonda nella nuova non c'è una tubazione uguale per dimensione e forma , vengono confermati gli standard bb90, sterzo conico, reggisella rovesciato e freni direct mount.
Il telaio passa da gr 690 a gr 640 in tg 56 h1 e la forcella passa da gr. 280 a gr 313 in colorazione vapor coat .
Io ho già ordinato la nuova .
praticamente come per la Tarmac Sl4 e la Sl5; solo mettendole vicino potevi vedere la differenza....poi appena ci fai l'occhio noti che sono due bici diverse.
stavo valutando se prendere la Tarmac SL6, la Trek Emonda o la Bmc Slr01....
devo dire che la nuova Tarmac mi dice poco, e la Bmc mi piace solo per cambi elettronici, nel senso che spariscono tutti i fili e la linea è fantastica....
l'Emonda mi ha sempre incuriosito...