automobilisti Vs ciclisti (ancora)

Dragon77 · 19 Maggio 2017

mach1 ha scritto:
Guarda i mezzi stai tranquillo che ci sono, io ho dato un incipit così generico ma se prendi dieci ingegneri e gli dai carta bianca su come fare in mezza giornata il sistema lo trovano, in un mese lo sviluppano e in sei mesi è pronto per essere lanciato sul mercato.
Basta un sensore montato in ogni portiera e il telefono in base alla potenza dei vari segnali stima più o meno dove si trova all'interno dell'auto, se sei al volante o se sei su un altro sedile e nella zona del guidatore blocca tutto. Tecnologicamente è una scemata da fare.

Ribadisco, è la volontà che manca su tutta la linea:
1 - Lo stato non vuole passare per cattivo perchè se fai cose impopolari perdi voti, anche se sono nell'interesse di tutti.
2 - il cittadino, come hai immediatamente sottolineato tu non vuole essere limitato.
3 - i produttori di auto non vogliono passare per rompi-------- e poi ci sarebbe l'ipocrisia di auto con schermi tv e console simili a computer con millemila funzioni e tasti che però ti impediscono di usare il telefono come ti pare.

gli unici contenti sarebbero i produttori di telefoni, tanto per loro sarebbero due righe di software in croce da aggiungere e la nuova norma spingerebbe la gente a comprarsi il telefono nuovo.

vero che un sistema del genere si può facilmente implementare, come quello dell'etilometro che non avvia l'auto se il guidatore risulta ciucco.

però, per esempio, io ho amici che usano lo smartphone anche come navigatore in auto e non hanno il navigatore specifico (talvolta anche io uso lo smartphone, pur avendo a casa il navigatore...ma non l'ho sempre fisso in auto). ecco in questo caso che si fa??mi blocchi il cell e mi costringi per forza di cose a comperare il navigatore?...

basterebbe che tutti usassero il cell solo con vivavoce e solo per eventuali telefonate....

seste · 19 Maggio 2017

Sul discorso campanello sulla bici, direi che nei casi davvero estremi, in cui si rischia di venire investiti da un'automobile, il campanello servirebbe a poco, in quanto non sarebbe usato . L'istinto in quei casi ci porta infatti ad agire sui freni o a sterzare, non certo a suonare il campanello... Diverso il discorso sulle luci, che approvo.

stambe · 19 Maggio 2017

seste ha scritto:
Sul discorso campanello sulla bici, direi che nei casi davvero estremi, in cui si rischia di venire investiti da un'automobile, il campanello servirebbe a poco,

Il campanello serve a farsi sentire dai pedoni quando li si supera nelle ciclopedonali...

Gamba_tri · 19 Maggio 2017

Dragon77 ha scritto:
vero che un sistema del genere si può facilmente implementare, come quello dell'etilometro che non avvia l'auto se il guidatore risulta ciucco.

però, per esempio, io ho amici che usano lo smartphone anche come navigatore in auto e non hanno il navigatore specifico (talvolta anche io uso lo smartphone, pur avendo a casa il navigatore...ma non l'ho sempre fisso in auto). ecco in questo caso che si fa??mi blocchi il cell e mi costringi per forza di cose a comperare il navigatore?...

basterebbe che tutti usassero il cell solo con vivavoce e solo per eventuali telefonate....

Basterebbe un sensore sul volante per cui se stacchi le mani in movimento più del tempo necessario per cambiare grida come un'aquila. O sensori, come quelli antisonno, che vedono se il tuo sguardo è altrove. Il tutto registrato su una scatola nera non riscrivibile da consultarsi in caso di incidente. Come avete detto la tecnologia c'è, ma il cittadino vuole sentirsi libero sia di uccidere che di essere ucciso e, di conseguenza, il politico non prende iniziative in tal senso per paura di perdere voti tranne su spinta popolare a fronte di una tragedia immane.

ernia · 19 Maggio 2017

stambe ha scritto:
Il campanello serve a farsi sentire dai pedoni quando li si supera nelle ciclopedonali...

Solo che di solito se usi il campanello si impanteriscono...

stambe · 19 Maggio 2017

ernia ha scritto:
Solo che di solito se usi il campanello si impanteriscono...

Vero! Anche se chiedo permesso quando loro passeggiano tranquillamente con il cane al guinzaglio (lungo 5 metri) occupando tutta la pista! Ma siamo OT...

Gamba_tri · 19 Maggio 2017

stambe ha scritto:
Vero! Anche se chiedo permesso quando loro passeggiano tranquillamente con il cane al guinzaglio (lungo 5 metri) occupando tutta la pista! Ma siamo OT...

Vero, tra l'altro, che io sappia, il guinzaglio che permette al cane di allontanarsi non è a norma. Fine OT.

posse · 19 Maggio 2017

samuelgol ha scritto:
Via Ca Raffaelli è quella vicino all'autodromo di Misano.

Se le cose stanno come scrivono, Hayden non deve aver rispettato lo stop. Su Google map si vede https://www.google.it/maps/@43.9578...w=203&h=100&yaw=48.18966&pitch=0&thumbfov=100

La macchina è ferma a 40 metri dall'incrocio (meno di quel che sembrava dalle foto) https://www.google.it/maps/dir/43.9...,608a,13.1y,142.52h/data=!3m1!1e3!4m2!4m1!3e2

e la bici a circa 20 metri

https://www.google.it/maps/dir/43.9...,608a,13.1y,142.52h/data=!3m1!1e3!4m2!4m1!3e2

Se le cose sono andate così un perito stabilirà facilmente la velocità della macchina, tenendo presente che lì c'è limite 50. Non ho idea se le distanze possano indicare una velocità maggiore. In funzione della velocità rilevata, si stabilirà anche le eventuali colpe dell'autista che se era poco oltre il consentito sono nulle (perchè 50 o 60 non avrebbero cambiato). Ovvio che se era a 120 una parte di colpe le avrebbe anche lui.

Come che siano andate le cose, c'è da sperare che tutto si risolva per Hayden.

http://www.ilrestodelcarlino.it/rimini/cronaca/nicky-hayden-incidente-1.3126709

si accredita l'ipotesi di mancato stop..

samuelgol · 19 Maggio 2017

corridore1 ha scritto:
Invece per me possono metterli dove gli pare, se una strada dev'essere percorsa a 50km devi andare a 50

Esatto su una strada che deve essere percorsa a 50 devi andare a 50. Ma se su una strada che deve essere percorsa a 90 o 110 metti il limite 50 o addirittura 30 (in Romagna ho visto con i miei occhi in un paesino un limite di 10 con il velox pochi metri dopo) il tutto solo per poi poter mettere il velox e far soldi, diciamo che il risentimento può starci. Mi è capitato di passare su una discesa in bici con un cartello luminoso che mi ha segnalato "-5 punti patente". Lo ribadisco ero in bici.

posse ha scritto:
http://www.ilrestodelcarlino.it/rimini/cronaca/nicky-hayden-incidente-1.3126709

si accredita l'ipotesi di mancato stop..

Io credo che sia l'ipotesi più probabile anche se lì riferisce delle dichiarazioni di parte dell'autista che poi andranno verificate.
C'è un errore nell'articolo. Dalle foto la macchina non andava verso il mare ma veniva in senso opposto.

seste · 19 Maggio 2017

samuelgol ha scritto:
Esatto su una strada che deve essere percorsa a 50 devi andare a 50. Ma se su una strada che deve essere percorsa a 90 o 110 metti il limite 50 o addirittura 30 (in Romagna ho visto con i miei occhi in un paesino un limite di 10 con il velox pochi metri dopo) il tutto solo per poi poter mettere il velox e far soldi, diciamo che il risentimento può starci. Mi è capitato di passare su una discesa in bici con un cartello luminoso che mi ha segnalato "-5 punti patente". Lo ribadisco ero in bici.

Concordo con te: i velox sono uno strumento per spremere i cittadini in maniera iniqua (deve pagare in egual misura il disoccupato piuttosto che il milionario...). Nella mia zona, Golfo del tigullio) i limiti sulle strade extraurbane sono quasi tutti fissati a 50. In altre zone, mi riferisco al Trentino e all'Alto Adige, in strade analoghe i limiti sono spesso fissati a 70 e 90...

frejus82 · 19 Maggio 2017

kmer71 ha scritto:
Se è per questo mio padre ha 85 anni, ha appena comprato uno Toyota ch-R nuova ed è molto più tecnologico di me....WhatsApp compreso

stica

frejus82 · 19 Maggio 2017

stambe ha scritto:
Il campanello serve a farsi sentire dai pedoni quando li si supera nelle ciclopedonali...

dire ad alta voce "attenzioneeee" mi sembra più utile che togliere le mani dal manubrio per suonare il campanello.

in ogni caso il cds su questo parla chiaro...

frejus82 · 19 Maggio 2017

seste ha scritto:
Concordo con te: i velox sono uno strumento per spremere i cittadini in maniera iniqua (deve pagare in egual misura il disoccupato piuttosto che il milionario...). Nella mia zona, Golfo del tigullio) i limiti sulle strade extraurbane sono quasi tutti fissati a 50. In altre zone, mi riferisco al Trentino e all'Alto Adige, in strade analoghe i limiti sono spesso fissati a 70 e 90...

dalle mie parti c'è una strada a scorrimento veloce con limiti a 70...da notare che la statale che a tratti la affianca ha il limite "normale" a 90...

posse · 19 Maggio 2017

samuelgol ha scritto:
Io credo che sia l'ipotesi più probabile anche se lì riferisce delle dichiarazioni di parte dell'autista che poi andranno verificate.
C'è un errore nell'articolo. Dalle foto la macchina non andava verso il mare ma veniva in senso opposto.

si, come mi pare che Hayden non andasse in senso riccione ma venisse dalla strada a destra dell'auto

baduone · 19 Maggio 2017

Sono profondamente sconfortato, mia moglie mi sta dicendo che sto facendo uno sport senza senso, che la bici va usata per andare a comprare il pane e che é come voler far palestra in piazza, che se non ci sono ciclabili la strada é solo per le macchine... e via così, poi ci si mette anche la sfiga, due miei amici sono stati buttati giù da automobilisti impazienti, una disperazione leopardiana

Cyboraf · 19 Maggio 2017

Sono immagini che fanno venire i brividi..
E mi preoccupa il fatto che la diagnosi parli di : "gravissimo danno cerebrale".
Tuttavia non voglio scagliare la pietra contro l' autista della Peugeot, perchè al di la delle responsabilità che verranno accertate, i fatti sembrano indicare una fatalità piuttosto che un comportamento sconsiderato o aggressivo o violento di questi che, peraltro, sembra decisamente provato dalla vicenda.
Come ciclista mi fanno rabbrividire le foto dell' incidente e come automobilista non oso pensare a come possa sentirsi chi sia coinvolto in un incidente di questo tipo.
Alle volte bastano 10 secondi per cambiare la storia di tutta una vita.
Forza Nicky

Cyboraf · 19 Maggio 2017

baduone ha scritto:
Sono profondamente sconfortato, mia moglie mi sta dicendo che sto facendo uno sport senza senso, che la bici va usata per andare a comprare il pane e che é come voler far palestra in piazza, che se non ci sono ciclabili la strada é solo per le macchine... e via così, poi ci si mette anche la sfiga, due miei amici sono stati buttati giù da automobilisti impazienti, una disperazione leopardiana

a chi lo dici,
spero che i tuoi amici non si siano fatti nulla...
cosa possiamo fare?

maurocip · 19 Maggio 2017

Cyboraf ha scritto:
Alle volte bastano 10 secondi per cambiare la storia di tutta una vita.

il problema è tutto lì, basta pensare, a Shumacker... una vita a 300 all'ora per rovinarsi per una sciata...
Andare in bici è pericoloso, ma lo è andare a sciare, andare al mare (a settembre ho perso un amico in Sicilia), andare in macchina, prendere un oggetto con la scala in casa...
Adottare tutte le precauzioni, sempre, preoccuparsi no, altrimenti non vivi.

bet1922 · 19 Maggio 2017

stambe ha scritto:
Il campanello serve a farsi sentire dai pedoni quando li si supera nelle ciclopedonali...

lo sentono se sono soli perchè se sono in compagnia e parlano no.
provato piu di una volta,arrivo vicino suonando ma niente,non ti cagano allora grido permesso e piu delle volte mi dicono ci vuole il campanello e io suono, a scusa non avevo sentito.

posse · 19 Maggio 2017

maurocip ha scritto:
il problema è tutto lì, basta pensare, a Shumacker... una vita a 300 all'ora per rovinarsi per una sciata...
Andare in bici è pericoloso, ma lo è andare a sciare, andare al mare (a settembre ho perso un amico in Sicilia), andare in macchina, prendere un oggetto con la scala in casa...
Adottare tutte le precauzioni, sempre, preoccuparsi no, altrimenti non vivi.

si pero' il rischio in bici è molto alto rispetto ad altre cose.
anche perche' per tutte le precauzioni che puoi prendere non dipende solo da te se torni a casa o meno (e, tra l'altro, siamo esposti e deboli)

automobilisti Vs ciclisti (ancora)

Vi sentite meno sicuri ogni volta che uscite in bici rispetto al passato?

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