powerpod power meter

Newton Powermeter

Pedivella
12 Ottobre 2014
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Bici
Specialized

texano999

Apprendista Velocista
27 Novembre 2009
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senigallia
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Bici
Aethos s-works
Finalmente ho capito la calibrazione che fa il powepod!

non capio perchè ogni volta che ripartivo per i primi 8 minuti avevo valori sballati...

la speigazione è che tengo al bici sospesa su gancio e quando la faccio salire la ruota anteriore gira attivando il powerpod ed innescando un tilt (pendenza) diverso essendo la bici non su superficie piana.
Il sistema che si autocalibra per quanto riguarda la pendenza nei primi 8 minuti di un nuovo giro e riallinea la pendenza a quella corretta. Pertanto nel mio caso i dati dei primi minuti non sono attendibile a meno che non blocco la rotaizone dela ruota anteriore quando la bicicletta è sospesa (chiaramente il misuratore di velocita è montato sulla ruota anteriore).

Ora capisco il perchè quando considerava tutti i dati del viaggio non riuscivo a corregerli al meglio.
I primi 8 minuti mi creavano casino...




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redshadow

Apprendista Scalatore
26 Ottobre 2009
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Finalmente ho capito la calibrazione che fa il powepod!

non capio perchè ogni volta che ripartivo per i primi 8 minuti avevo valori sballati...

la speigazione è che tengo al bici sospesa su gancio e quando la faccio salire la ruota anteriore gira attivando il powerpod ed innescando un tilt (pendenza) diverso essendo la bici non su superficie piana.
Il sistema che si autocalibra per quanto riguarda la pendenza nei primi 8 minuti di un nuovo giro e riallinea la pendenza a quella corretta. Pertanto nel mio caso i dati dei primi minuti non sono attendibile a meno che non blocco la rotaizone dela ruota anteriore quando la bicicletta è sospesa (chiaramente il misuratore di velocita è montato sulla ruota anteriore).

Ora capisco il perchè quando considerava tutti i dati del viaggio non riuscivo a corregerli al meglio.
I primi 8 minuti mi creavano casino...




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Ma succede anche se quando mi finisco il giro porto la bici al secondo piano e devo montare le scale. ..anche se lascio poi la bici in piano?

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Il sistema che si autocalibra per quanto riguarda la pendenza nei primi 8 minuti di un nuovo giro e riallinea la pendenza a quella corretta. Pertanto nel mio caso i dati dei primi minuti non sono attendibile a meno che non blocco la rotaizone dela ruota anteriore quando la bicicletta è sospesa (chiaramente il misuratore di velocita è montato sulla ruota anteriore).

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l'avevo già comunque specificato... sono circa 5 min
 

redshadow

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Insomma basta saperlo quando sollevi la bici tieni il freno tirata e impedisci alla ruota di girare


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Così facendo quando riparti é subito tarato e non devi fare i 5 minuti di ricalibrazione?

Se il ciclomputer é un Po impreciso sulla pendenza i valori in salita sono ugualmente affidabili?

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texano999

Apprendista Velocista
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oggi molto soddisfatto ripetuta calibrazione e comparazione con powermeter sia salita che pianura ottimi risultati
in salita siamo aliineatissimi mentre in pianura ballano 5 -10 watt...direi un ottimo risultato
 

texano999

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Aethos s-works
ecco la mia schermata, in pratica il cda rappresenta il mio coefficiente aerodinamico
il wind scalini viene dalla calibrazione aggiustata con isaac, aero conseguenza deigli altri due

il CRR rappresenta la fiction dei miei copertoni, il riding tilt viene dalla calibrazione e la fric come conseguenza degli altri due

Cm rendimento meccanico
power smoothing l'opzione che uso per la visualizzazione dei dati
 

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ecco la mia schermata, in pratica il cda rappresenta il mio coefficiente aerodinamico
il wind scalini viene dalla calibrazione aggiustata con isaac, aero conseguenza deigli altri due

il CRR rappresenta la fiction dei miei copertoni, il riding tilt viene dalla calibrazione e la fric come conseguenza degli altri due

Cm rendimento meccanico
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Ma come funziona il Wind scaling?

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