Pioneer annuncia nuovo misuratore di potenza
- Creatore Discussione Roberto Massa
- Data di inizio
Posso chiederti perchè intendi sostituire il Power2max..? Ti ha dato problemi o solo il gusto di avere uno strumento nuovo..!?
Posso chiederti perchè intendi sostituire il Power2max..? Ti ha dato problemi o solo il gusto di avere uno strumento nuovo..!?
La seconda, per accoppiare la guarnitura al resto del gruppo.P2max ottimo mai sbagliato un colpo, spero sia così anche il Pioneer.
salve,qualcuno sa dove posso trovare quell'adesivo/calamita che danno in dotazione al pioneer??
Sto pensando di comprarlo il prossimo autunno...
Sembra che se ne parli molto bene...
Qualche parere o recensione più aggiornati da qualche utente del forum?
Sembra che se ne parli molto bene...
Qualche parere o recensione più aggiornati da qualche utente del forum?
Anche io sto aspettando news riguardo al funzionamento e all'affidabilità!
Purtroppo sono rimasto scottato da una brutta esperienza con Rotor (2 guasti in 3 anni) e il pioneer mi sembra un alternativa golosa anche se é ancora poco diffuso!
Sapete se é compatibile con corone non Shimano? Tipo rotor o osymetric
Dovendo cambiare anche il Garmin mi piacerebbe sapere come va anche il computer della pioneer!
Grazie! :)
Purtroppo sono rimasto scottato da una brutta esperienza con Rotor (2 guasti in 3 anni) e il pioneer mi sembra un alternativa golosa anche se é ancora poco diffuso!
Sapete se é compatibile con corone non Shimano? Tipo rotor o osymetric
Dovendo cambiare anche il Garmin mi piacerebbe sapere come va anche il computer della pioneer!
Grazie! :)
penso intenda che il nuovo DA sarà disponibile con una guarnitura equipaggiata da PM...
non so se pioneer...
Ah ok, in quel senso.
Sì sì, ho letto anch'io che sarà equipaggiato di pm integrato.
In effetti ci ho fatto un pensierino. Però, chiaramente, siamo su ben altri costi. Un conto è prendere il pm Pioneer (quello solo lato sx) e un altro cambiare totalmente il gruppo
zaza1
Novellino
Torno a chiedere info su questo pm
Ho letto le pagine indietro, ma non ci sono pareri
O ce lhanno veramente in pochi, oppure boh
Io sono indeciso se prendere questo o lo Stages
Ho letto le pagine indietro, ma non ci sono pareri
O ce lhanno veramente in pochi, oppure boh
Io sono indeciso se prendere questo o lo Stages
Hai quello a sola pedivella sx?
Più che altro mi interessava conoscerne l'affidabilità. Se hai mai avuto problemi particolari o se non te ne ha mai dati?
Una volta installato, necessita di calibrazioni continue oppure "ti dimentichi di averlo"?
Infine, durata della batteria?
Grazie eh [emoji3]
Ho il sistema completo ma posso benissimo recensirti anche quello con la pedivella sx perchè spesso (quando la batteria del PM è scarica) uso la sola pedivella sx che replica anche i valori per la destra. Il sistema è affidabilissimo, la calibrazione avviene molto facilmente con una funzione del computerino (Zero Cal) e ci vuole appena 5" per farla. Durata batteria dipende da quanto viene usato, io faccio intorno agli 800/900 km al mese e la batteria la cambio ogni 2/3 mesi. Ho avuto solo una volta un problema quando ho preso un forte acquazzone: in quel caso sono spariti tutti i valori dei watt. Ma dopo qualche giorno appena il circuito si è asciugato bene sono ritornati tutti a regime. Ho anche lo Stages 1° versione (dicono che la seconda sia migliorata) e mi trovo ugualmente molto bene e con valori molto molto simili di watt. Unica pecca dello Stages 1 versione e la batteria che si scarica molto piu velocemente. Mi dicono che la seconda versione è molto migliorata.
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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