Corse OPEN Prof/Amatori

80Nicola80

Passista
21 Novembre 2005
4.548
69
43
Verona
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Bici
da corsa
E se un prof facendo la volata chiude e fa cadere un amatore cosa succede ? ;nonzo% ;nonzo% ;nonzo%

anche niente, solo che per uno è un lavoro, per l' altro una passione.

beh nessuno è obbligato ad andare a fare le gare ne gli amatori ne i prof!!
nel ciclismo di oggi, in italia, a gare del genere puoi trovare:

a) amatori che ci vanno perchè spinti dalla novità e dalla voglia di essere in gara con i prof almeno una volta

b) prof di squadre e livello medio/basso che hanno poche occasioni di correre e che cmq ogni occasione è buona per farsi vedere un po'

c) prof di livello un po' + alto che ci vanno ad ingaggio

in tutti i casi ognuno ci andrebbe consapevole di dove va' e a suo rischio e pericolo, se il gioco non vale la candela stai a casa!!!!! anche quest'anno quando abbiamo fatto l'americana con alcuni elite a montichiari si sono tanto raccomandati che dovevano iniziare la stagione dopo 1 settimana poi alla fine quelli a fare sul serio, a rischiare di più e alla fine a volare per terra sono stati proprio gli elite!!
io più che altro vedo difficilissima la cosa in italia per tutta la serie di regolamenti e burucrazia classici del nostro paese alla fine inutili visto ke se ad esempio prof o elite si sbattono in mezzo alle GF (e anche ai circuiti è successo) tirando pure con i primi nessuno riesci in qualche modo a fermarli!!!
o-o

esattamente, secondo me non parteciperebbero, se non su specifico ordine.
 

minaroby

Maglia Iridata
24 Febbraio 2007
12.070
287
ai domiciliari
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con rotelle
qui da noi spesso capita avere dei prof che gareggiano in estate,anche neo in attesa di contratti etc etc,magari invitati come ospiti,è da un paio d'anni che cipollini fa diversi criterium ed anche se non ci stacca durante la gara,anche se dopo tanti tentativi di fuga ci mette in riga ai 50 orari,ma in volata ci da sempre 50m in 100m.
nelle gf invece vengono e si fanno la gara coi primi senza però mischiare le carte,diciamo che stanno freschi sulle ruote senza compromettere il risultato finale ed alle volte dopo l'arrivo li vedi che vanno a rifarsi il giro o continuare l'allenamento.
in sintesi non ci vedo nulla di male,bella esperienza trovarsi a fianco o a ruota di un mostro sacro come il grande mario.
 

Zener

Apprendista Scalatore
14 Gennaio 2005
2.384
82
Laddove c'era una volta il velodromo olimpico
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Orbea Orca OMR 2015 Dark - Orbea Orca 2009 Campione Italiano
Cerco di spiegarmi meglio in modo che non ci siano fraintendimenti ...
Il senso di una Gara a Criterium OPEN del genere non è quello di dimostrare quanto un ciclo-ombre come me possa essere forte rispetto ad un prof ..
Ovvio che è nel nostro istinto quello di competere, ma altrettanto ovvio che su 25 giri da 4 km l' uno di gara dopo 10 un prof mi deve cavare di ruota ....
Il senso di una Gara del genere dovrebbe essere per ogni categoria il suo perchè ...
Facciamo degli esempi, per me cicloamatore normale il senso è solo quello di realizzare un sogno, quello di pedalare al fianco dei Corridori veri e per 10 minuti sentirmi 1 di loro, al massimo potrei cercare di potare a casa un traguardo volante .....
Per un cicloamatore evoluto probbilmente l' occasione di "provarsi" con Corridori veri e di misurare le proprie capacità e forse appagare molte frustrazioni, senza offesa per nessuno ovvio.
Per un Elite l' occasione di testarsi con la categoria superiore in vista di un futuro passaggio, penso agli stagisti che si provano ad agosto nelle Gara vere tipo Bernocchi e Agostoni.
Per un prof, il senso è quello di correre quando il calendario si presenta scarso e molte volte avrebbe voglia di mantenere la gamba con qualche sgasata fuori soglia invece di macinare km in solitudine oppure di farsi un GF clandestinamente o meno.
Poi ovvio come in tutte le cose all' italiana ci saranno le degenerazioni, ma se ogni categoria stesse al suo posto, credo proprio sarebbe una bella esperienza per tutti, organizzatori compresi.
Ostacoli ? Bhe a parte la mentalità ottusa dei "nonnetti" che abbiamo in fci che ovviamente se per 100 anni le Gare in Criterium open non si sono mai fatte chiaro che si deve continuare a non farle ....

Già CuoreMatto la "sparò" lì l'anno scorso e come al solito sollevò un vespaio [url]http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=107616[/URL]

Io per come vedo e vivo questo sport sono ben favorevole non senza alcune regole che garantiscano meglio l'incolumità dei prof (poi l'incidente può sempre capitare in gara come in allenamento)

Come emerge dai post di altri utenti del forum il problema maggiore è nella mentalità di alcune frange che nel ciclismo su strada proprio non ne vogliono sapere di creare spazi "comuni" in cui ci sia un confronto anche con la massima categoria, così come succede nel MTB o nel podismo o altre discipline sportive o addirittura nello stesso ciclismo ma fuori dall'Italia.

A livello federale poi i problemi maggiori derivano da una forte "gelosia" (chiamiamola così!) nel permettere agli elite di partecipare a gare "open" (nel senso di questo thread): per esempio qui nel Lazio negli anni passati ci sono state molte società federali che volevano partecipare con le loro categorie agonistiche (da esordienti a elite) a gare di ciclocross amatoriali perchè quelle erano le uniche possiblità di fare attività in vista di campionati italiani ecc senza doversi imbarcare in trasferte lunghe, pesanti e costose; la FCI lazio però più volte gli ha negato questa possibilità.
Questo solo per fare un esempio (diciamo al contrario: elite che vorrebbero correre con amatori) di come la FCI sia molto restia a concedere il nulla osta più per proteggere la propria "egemonia" che non per effettiva necessità
 

(Ale74)

Maglia Amarillo
17 Agosto 2010
8.430
246
Qua
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sì -il carbonio è tornato ed è pure andato... ora rimetto in pista l'alluminio....
Il mio sogno sarebbe partecipare ad una corsa in stile Grandi Gare di Mariotti con la formula OPEN cioè professionisti , Elite, U23 e cicloamatori .....
So che all' estero queste corse sono normalissime, mentre in Italia sono un tabù vietatissimo .....
Cosa ne pensate ?
o-o
Sai che legnate.....:wacko:
o-o
Però sarebbe bello, almeno provare.
 

Good.Riddance

Apprendista Scalatore
30 Novembre 2009
1.928
27
Cassiopea via lattea num.13
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Ford Focus team sl
sono d accordo solo se è un criterium per beneficenza...tipo cronometro a coppie un prof e un amatore o cronoscalate

Gli amatori fan già casino tra di loro figuriamoci metterli insieme a gente che sa correre... lasciamo il mestiere a loro under elite e prof ...

....ragazzi tutti i circuiti degli aSsi post-giro sono per il pubblico (nel senso) ....di solito fanno vincere i prof della zona o arrivan davanti le maglie del giro d italia ... vi ci vedete ???
 

Bauz

Gregario
23 Aprile 2009
615
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BANNED
sono d accordo solo se è un criterium per beneficenza...tipo cronometro a coppie un prof e un amatore o cronoscalate

Gli amatori fan già casino tra di loro figuriamoci metterli insieme a gente che sa correre... lasciamo il mestiere a loro under elite e prof ...

....ragazzi tutti i circuiti degli aSsi post-giro sono per il pubblico (nel senso) ....di solito fanno vincere i prof della zona o arrivan davanti le maglie del giro d italia ... vi ci vedete ???

A Castello, Gigi con il Biondo e la tua Perla di Labuan, organizzavano una crono squadre con dentro un Prof, che fatica!!!
 

GlB

Apprendista Velocista
16 Febbraio 2009
1.418
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Sarzana
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Kuota con Durace e P2M
spesso trovi dei prof che per scelta loro o della squadra non corrono molto e si buttano nei circuiti amatoriali anche rompendo non poco le palle, preferisco che si mettano anche loro il numero e partano alla pari.
 

Sikhandar

Scalatore
14 Maggio 2006
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Bici
Pedalforce QS4, Merida Scultura 906, Dolan DF3 (pista)
Sono gare che in Italia non approvano perchè c'è troppa gente che corre. In germania ce la fanno a farle. Io però ti dico, di gare amatoriali e non (quando correvo) ne ho fatte centinaia e centinaia, e fare la media dei 47 in circuito urbano sotto l'acqua non l'avevo mai fatto -> m'hanno poi anche levato di ruota.

La differenza sai qual era? che quando c'era un "rallentino" tipo dalla fila indiana (parentesi: fila indiana ai 60 all'ora, perdevo le ruote... facevano andare il 12 come fosse mangiar del pane - altra cosa che nelle gare uisp o udace non ho mai visto) saltavano davanti in 30 (trenta) sui lati per partecipare all'attacco successivo, non 3 o 4 o anche che ne so, 10. Onestamente - dalla partenza dove ero l'unico sfigato senza SRM - in avanti l'ho trovato frustrante.
 

italianjet

Apprendista Cronoman
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Cipollini RB1000
Bhe ti credo a nessuno piace essere "sganciato" ma se corri su un percorso a lungo respiro con poche curve è più facile rimanere attaccati ;)
Ad ogni modo uno lo sa in partenza che resta solo un pò con loro o-o
 

bove

Apprendista Passista
29 Giugno 2008
1.095
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xxx
Un milione di anni fa o forse due, esistevano anche in Italia. Quando ancora c'era l'ENAL
http://it.wikipedia.org/wiki/ENAL
Ho degli articoli di giornale di mio padre, degli anni 60, quando per motivi di lavoro smise di fare il dilettante e fece il tesserino da amatore. Però spesso le gare erano OPEN.... anzi forse addirittura si poteva avere il doppio tesserino

aggiungo: a me bastano e avanzano le legnate degli "amatori" da 60 kmh? o-o
 

Sikhandar

Scalatore
14 Maggio 2006
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Pedalforce QS4, Merida Scultura 906, Dolan DF3 (pista)
io, in pianura, in gare amatoriali i 60 non li ho mai visti se non in volata o in falsopiano discesa, o in discesa. Si fanno sempre i 55-56 sotto treno o sotto rilancio, ma fra 55-56 e 60 c'è un abisso.
 

italianjet

Apprendista Cronoman
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Cipollini RB1000
io, in pianura, in gare amatoriali i 60 non li ho mai visti se non in volata o in falsopiano discesa, o in discesa. Si fanno sempre i 55-56 sotto treno o sotto rilancio, ma fra 55-56 e 60 c'è un abisso.

Ti ho detto di venire qui da noi in Veneto qualche volte, le gare open le facciamo tutte le domeniche .... 60 incorporati compresi ;)
o-o
 

Sikhandar

Scalatore
14 Maggio 2006
6.867
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Bici
Pedalforce QS4, Merida Scultura 906, Dolan DF3 (pista)
Ti giuro, non ci credo... e in veneto e in lombardia ci ho corso tanto anch'io, i treni ai 60 non li ho mai visti, al più (ma proprio quando buttava male) ai 55. E' che a molti fa comodo fare "cifra tonda", ma non è molto scientifico.
 

bove

Apprendista Passista
29 Giugno 2008
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xxx
io, in pianura, in gare amatoriali i 60 non li ho mai visti se non in volata o in falsopiano discesa, o in discesa. Si fanno sempre i 55-56 sotto treno o sotto rilancio, ma fra 55-56 e 60 c'è un abisso.

beato te... visti e rivisti, e non in volata.
Quest'anno per esempio a Zibido S.Giacomo, il mio computerino segnava 63.4 velocità max ( e di discese non ce nè ). Insomma avevo su il 12 e girava a 110/115 rpm
 

depeche

Novellino
29 Gennaio 2011
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Ridley noah
Il mio sogno sarebbe partecipare ad una corsa in stile Grandi Gare di Mariotti con la formula OPEN cioè professionisti , Elite, U23 e cicloamatori .....
So che all' estero queste corse sono normalissime, mentre in Italia sono un tabù vietatissimo .....
Cosa ne pensate ?
o-o
Nelle marche, specie nel finale di stagione ne fanno 4 o 5.
 

italianjet

Apprendista Cronoman
27 Gennaio 2009
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Cipollini RB1000
Sik vai sul mio profilo GARMIN ci sono tutte le gare che faccio, i 60 diciamo pure 58-59 li faccio sempre tutte le domeniche non arrotondo è tutto scritto e io la volata non la faccio praticamente mai, sono tutte specorate ....
Anzi ti dirò una famosissima Gara a Vescovana del 2009 c'era un certo Maccanti che faceva un rettilineo lungo di un paio di km, lanciandosi dall' argine a 61-62 ... In gruppo c'era un Prof senza numero non faccio il nome e mi ha detto che andavamo troppo forte .....
Pecore bestiali poi però sappiamo come è andata a finire ....