quasi sempre ci sono più opzioni e generalmente te la riempiono loro da caraffoni o cisterne col rubinetto o fontane (barbotto). la ressa è relativa: le persone al banco sono tantissime. non sono ristori volanti, ma non si fanno neanche le code.
Nove Colli 2017
- Creatore Discussione 3andrea
- Data di inizio
quasi sempre ci sono più opzioni e generalmente te la riempiono loro da caraffoni o cisterne col rubinetto o fontane (barbotto). la ressa è relativa: le persone al banco sono tantissime. non sono ristori volanti, ma non si fanno neanche le code.
Tizlook
Moderator BdcTeam
quasi sempre ci sono più opzioni e generalmente te la riempiono loro da caraffoni o cisterne col rubinetto o fontane (barbotto). la ressa è relativa: le persone al banco sono tantissime. non sono ristori volanti, ma non si fanno neanche le code.
sul percorso novecolli abbandonati quelli che fanno la quattrocolli non c'è ressa
Io l'anno scorso sono partito con due bocce, una da 500 e una da 750. Mi sono fermato per rifornimento idrico a fine Pugliano.
Ragazzi perdonate la richiesta, si riesce a vedere gli iscritti da qualche parte?grazie mille
OK, mai io parto in arancione per cui a velocità ferma/controllata sarò lontano dalla soglia, quindi una borraccia in più non sarà motivo di maggiore ritardo/fatica nella fase iniziale.
Potrò anche arrivare più leggero sulla salita di Pugliano rispetto a chi sarà rifornito prima, con un buon margine d'acqua ancora.
Da esperienze di altre gf un pit stop costa almeno 2', tra il tempo che passa ed il ritmo che perdi, oltre al rischio di perdere il gruppo; per cui piuttosto parto come un'autobotte.
Potrò anche arrivare più leggero sulla salita di Pugliano rispetto a chi sarà rifornito prima, con un buon margine d'acqua ancora.
Da esperienze di altre gf un pit stop costa almeno 2', tra il tempo che passa ed il ritmo che perdi, oltre al rischio di perdere il gruppo; per cui piuttosto parto come un'autobotte.
Una info:
per il tempo intercorre tra la partenza di una griglia e l'altra, partendo primi della propria (arancione) si resta comunque bloccati sulla prima salita o ce la si cava?
per il tempo intercorre tra la partenza di una griglia e l'altra, partendo primi della propria (arancione) si resta comunque bloccati sulla prima salita o ce la si cava?
Ultima modifica:
no, ci mancherebbe!!! chi ha la gamba per andare forte ha solo la mia ammirazione, fa quello che io non sarei mai in grado di fare. E fa bene a farlo!
La cosa è diversa. Io aspiro a non metterci un'eternità (diciamo entro le 10 ore?) ma consapevole dei miei scarsi mezzi, voglio farmi il giro di 205 km arrivando "cosciente" e sufficientemente lucido. Alcuni amici, con la fissazione della "prestazione", ma scarsi quanto me, si sono rovinati questa festa del ciclismo inseguendo gente fuori della loro portata, per poi farsi a piedi il gorolo ed arrivare disintegrati al traguardo.
Insomma in una GF come la 9 colli, l'approccio agonistico è solo uno dei possibili approcci, e non è il mio
p.s. non è nemmeno quello di farmi tutti i ristori, se facessi così al traguardo non ci arrivo, ma non per limite di tempo, ma per limite di cibo...
I tuoi amici a mio modo di vedere si sono rovinati la festa non per il loro approccio AGONISTICO, ma a quanto lo descrivi, direi per il loro approccio SCRITERIATO!
Anche un amatore non forte, che punta alle 10h, può farlo con approccio agonistico, e divertirsi, se sa che per fare 10h ci vuole il giusto impegno, e la giusta condotta di gara.
L'approccio non agonistico, invece, è quello di chi con un approccio agonistico ci mette un tempo X, e invece conclude in x+ diverse decine di minuti perché ha condotto sempre tutta la gara a ritmo turistico. Ugualmente rispettabili.
Ho fatto questa precisazione perché non è che esistono solo i "turistici" e chi scoppia arrivando fra mille sofferenze. Ci sono anche gli agonisti che si sono saputi gestire, ed arrivano giustamente normalmente stanchi, avendo fatto il loro miglior tempo possibile, o giù di lì, divertendosi.
Bravo, hai azzeccato in pieno il senso di quello che volevo dire nel mio messaggio precedente.
Il 2015, anno del diluvio, mi bastarono una da 500cc e una da 750cc, SENZA SOSTE ai ristori!!!
Io nel 2012, mia prima partecipazione, partii dalla arancione, che era l'ultima, all'epoca (ad eccezione della turistica verde, chiaramente), a metà griglia, partenza regolare, senza strafare, ma cercando di stare a ruota di chi voleva fare un minimo di risultato, evitando i grupponi che procedevano ad andatura turistica.
Sul Polenta facendo attenzione a rallentare prima degli strappi duri, guardando avanti per prevedere i "tappi" e incitando gli altri attorno a fare lo stesso "aspettate aspettate, c'è un tappo", "ecco, ora andiamo", sono passato indenne certo, a 8 km/h sui pezzi duri, ma non ho rischiato mai di mettere giù il piede.
Code e continue richieste di sorpassare anche su Pieve di Rivoschio e Ciola, però, dove abbiamo iniziato a trovare anche i "blocchi" dei lenti partiti dalla Rosa.
Oggi ho fatto il lungo saltando i primi due colli. Strade in parte rattoppate ma ancora messe male. La discesa iniziale di ciola messa male ma c'è il cartello di inizio lavori dal 5/5. La dicesa da sanLeo è un disastro piena di crateri...sono sceso ai 15 orari. Anche dal barbotto verso sogliano i tornanti delle croci sono ratoppati male e solo nella corsia di salita. Poi è pieno di ghiaina..mah
Quindi in termino sicurezza sarebbe meglio optare per il 4 Colli...? [emoji848]
L'ho sempre sostenuto, brutto percorso!
Maratona tutta la vita [emoji1303]
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in termini di sicurezza basta non azzardare in discesa, sia nelle prime quando si è ancora in tanti sia giù da sanLeo dove la strada è pericolosa.
poi il percorso può piacere o no
bomberos
Apprendista Cronoman
Che disdetta, per una regione e per un'altra non sono riuscito a far lunghi negli ultimi 21gg, per cui a sto punto a Cesenatico arriverò con pochissima distanza nelle gambe.
L'obiettivo era di scendere sotto le 7h, ma la vedo dura specie per la possibilità di crampi (mio grande problema).
Secondo voi meglio rinunciare oppure fare il giro corto?
Mi scuso con chi farà 4 Colli, ma per me la Nove Colli èn solo giro lungo, tutto il resto è altro
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L'obiettivo era di scendere sotto le 7h, ma la vedo dura specie per la possibilità di crampi (mio grande problema).
Secondo voi meglio rinunciare oppure fare il giro corto?
Mi scuso con chi farà 4 Colli, ma per me la Nove Colli èn solo giro lungo, tutto il resto è altro
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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