A parità di pressione la superficie dell'impronta a terra è molto simile fra 23 e 25mm, di fatto quella del 25mm è di poco inferiore rispetto al 23. Cambia però molto la forma dell'impronta.
Se il 25 lo si gonfia 1bar in meno del 23 (come si dovrebbe fare), allora la superficie di contatto è maggiore (ma di poco) rispetto al 23.
Il problema è che l'aerea della superficie di contatto non è poi così importante nel determinare le caratteristiche di "handling" di una copertura a sezione a goccia, contano molto di più la forma della sezione di contatto e l'orientamento microscopico della gomma rispetto al terreno.
Quindi questi confronti non si possono fare in modo così semplice, perchè molto dipende da come è costruito il copertone... e purtroppo non trovo più il sito che aveva i test di angolo di distacco dinamico* su vari copertoni e varie sezioni.
*facevano girare un copertone inclinato (come se fosse in piega) rispetto alla superficie del rullo (ruvido) e misuravano l'angolo limite dell'attrito statico trasversale.
Se il 25 lo si gonfia 1bar in meno del 23 (come si dovrebbe fare), allora la superficie di contatto è maggiore (ma di poco) rispetto al 23.
Il problema è che l'aerea della superficie di contatto non è poi così importante nel determinare le caratteristiche di "handling" di una copertura a sezione a goccia, contano molto di più la forma della sezione di contatto e l'orientamento microscopico della gomma rispetto al terreno.
Quindi questi confronti non si possono fare in modo così semplice, perchè molto dipende da come è costruito il copertone... e purtroppo non trovo più il sito che aveva i test di angolo di distacco dinamico* su vari copertoni e varie sezioni.
*facevano girare un copertone inclinato (come se fosse in piega) rispetto alla superficie del rullo (ruvido) e misuravano l'angolo limite dell'attrito statico trasversale.
