Perchè Canyon?

enzo.

Pedivella
17 Dicembre 2010
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Canyon Ultimate AL SLX 9
Buono, Dante. Tu, probabilmente, hai fatto la scelta più giusta e non credo che avrai nulla da temere. Anche se avessi preso la CF SL con quella rognetta di guidacavi non avresti avuto poi un grosso problema perchè tutto il resto della bici va benissimo.
Del resto, non credere che le altre marche sono meglio. Anzi, da quando i marchi principali si sono messi in testa di fare dei loro standard per i movimenti centrali, per certe ruote e per certi altri componenti hanno solo complicato la vita ai clienti, che devono correre in continuazione ai centri di assistenza specializzati per farsi risolvere i vari problemini in garanzia. Oggi, purtroppo, è così. E forse Canyon è una delle poche che ancora mantiene certi standard per i componenti più comuni.
 
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enzo.

Pedivella
17 Dicembre 2010
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Canyon Ultimate AL SLX 9
Canyon in alluminio??? Come sono?

Le loro bici in alluminio vanno benissimo. Ho una Roadlite 6.0 da oltre 6 anni che ha superato perfino un test durato tre anni sui sanpietrini di Roma. Un mulo infaticabile.
Fra qualche settimana la vendo solo perchè ho preso la Ultimate AL SLX in offerta, la quale mi dà l'impressione di avere la medesima robustezza strutturale ma è sicuramente molto più leggera e confortevole.
 

Dantes79

Novellino
12 Giugno 2016
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Canyon Ultimate cf sl
Ehm ... Certo che si :mrgreen:

P.s. Superbici ... Grande acquisto


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Da assoluto ignorante in materia "cambio elettronico", come mai, fattivamente, dovrebbe essere meglio rispetto al meccnico, in questa specifica? Credevo che i cavi fossero gli stessi, dato che il deragliatore sempre quel lavoro deve fare.

E' ovvio che così non è, dato il pezzo "incriminato" diverso di forma :mrgreen:

Fa meno sforzo?
 

Crux

Novellino
18 Marzo 2016
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Da assoluto ignorante in materia "cambio elettronico", come mai, fattivamente, dovrebbe essere meglio rispetto al meccnico, in questa specifica? Credevo che i cavi fossero gli stessi, dato che il deragliatore sempre quel lavoro deve fare.

E' ovvio che così non è, dato il pezzo "incriminato" diverso di forma :mrgreen:

Fa meno sforzo?

In teoria dovrebbe essere un filo elettrico che da un impulso non c'è niente che si muove
 

mag

Maglia Rosa
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solo 2
Da assoluto ignorante in materia "cambio elettronico", come mai, fattivamente, dovrebbe essere meglio rispetto al meccnico, in questa specifica? Credevo che i cavi fossero gli stessi, dato che il deragliatore sempre quel lavoro deve fare.



E' ovvio che così non è, dato il pezzo "incriminato" diverso di forma :mrgreen:



Fa meno sforzo?



Il movimento non è trasmesso via cavo ma sono i deragliatori stessi che hanno un motore servo assistito all'interno che esegue lo spostamento

Dalle manopole ai deragliatori vanno dei semplici cavi elettrici che comandano i motori appunto

Quindi non si trasmette sforzo dalla manopola al cambio e non ci sono cavi meccanici ma solo elettrici


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mag

Maglia Rosa
19 Agosto 2012
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Eh per il mio uso andava bene ultegra meccanico ma esaurito vedo che ultegra 2id è inserita nel org sponsoriing 300 euro in meno e potrei usufruirne ... Dite che se aspetto esce un offerta migliore e a settembre trovo ancora una Tg s ..?!



Da ex possessore di ultegra elettronico, per me è semplicemente fantastico.


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flavio-resana

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ma che problemi ha questo passacavo?
sulla mia nessun problema ed il meccanico che mi sta seguendo ha detto che è semplicemente perfetta....e che una gran bici!!:mrgreen::mrgreen::mrgreen:

Ci ha fatto un giro ed è rimasto incredulo...:eek:
 

Dantes79

Novellino
12 Giugno 2016
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Canyon Ultimate cf sl
Buono, Dante. Tu, probabilmente, hai fatto la scelta più giusta e non credo che avrai nulla da temere. Anche se avessi preso la CF SL con quella rognetta di guidacavi non avresti avuto poi un grosso problema perchè tutto il resto della bici va benissimo.
Del resto, non credere che le altre marche sono meglio. Anzi, da quando i marchi principali si sono messi in testa di fare dei loro standard per i movimenti centrali, per certe ruote e per certi altri componenti hanno solo complicato la vita ai clienti, che devono correre in continuazione ai centri di assistenza specializzati per farsi risolvere i vari problemini in garanzia. Oggi, purtroppo, è così. E forse Canyon è una delle poche che ancora mantiene certi standard per i componenti più comuni.

Ma si, son d'accordo con te.
E però, è ancora un qualcosa che "potrebbe" non andar bene ecco. Capisco che l'assistenza dopo funzioni ecc... Però, io son del parere che dell'assistenza, meno se ne necessita meglio è. Se già parto con l'idea del "tanto mi cambiano il telaio, tanto mi faccio arrivare il pezzo qui incriminato", già so che mi verrà voglia di lasciarla lì appesa, la bici, per paura che si rovini. Col risultato che poi, guardandola, mi verrà la rabbia per non aver speso meglio quei soldi.

E poi, per cambiar questo pezzo di plastica, si dovrà smontare tutto il movimento centrale no? Bah...;nonzo%

Mi sa che domani vado di recesso davvero.
O di Di2, se serve :mrgreen:
 

_Flavio_

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Ragazzi io son mesi che pedalo su una Endurace CF SL ed è perfetta, nessun problema...

Ricordo che i difetti capitano a tutti i marchi, non strumentaliziamo alcuni casi.

Ps : l'altro flavio pedala una ultimate mentre il flavio che pedala una endurace son io o-o
 

IlSarto

Pignone
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Ragazzi io son mesi che pedalo su una Endurace CF SL ed è perfetta, nessun problema...

Ricordo che i difetti capitano a tutti i marchi, non strumentaliziamo alcuni casi.

Ps : l'altro flavio pedala una ultimate mentre il flavio che pedala una endurace son io o-o

Che differenza c'è tra la ultimate e La endurance?

Ho un altro dubbio, il peso che dichiara canyon sulle bici in alluminio é vero visto che passano 7kg anche quelle? Se realmente é cosi cosa é meglio alluminio o carbonio?
 

Cult_of_Caad

Pedivella
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Ed il carbonio che usano è lo stesso? Fasciato allo stesso modo? Oppure sulla Endurace si favorisce il comfort e sulla Ultimate la rigidità?

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flavio-resana

Maglia Gialla
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Bianchi Specialissima CV
io mi sto cercando di informare, anche sul tipo di carbonio usato perché ci sono stati recenti sviluppi sulle laminazioni ed infatti un noto telaista Veneto sta realizzando telai sempre più rigidi e leggeri.

Canyon dovrebbe essere un mix di T1000 e M60J (entrambi Torayca) con una finitura UD e solo su talune zone critiche fasciatura supplementare.

La CF SL e la CF SLX usano lo stesso stampo, ma minor materiale per la CF SLX da qui meno peso, ma il carbonio dovrebbe essere lo stesso lavorato in maniera leggermente diversa.

Cmq aspetto info precise.
 

mag

Maglia Rosa
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solo 2
io mi sto cercando di informare, anche sul tipo di carbonio usato perché ci sono stati recenti sviluppi sulle laminazioni ed infatti un noto telaista Veneto sta realizzando telai sempre più rigidi e leggeri.

Canyon dovrebbe essere un mix di T1000 e M60J (entrambi Torayca) con una finitura UD e solo su talune zone critiche fasciatura supplementare.

La CF SL e la CF SLX usano lo stesso stampo, ma minor materiale per la CF SLX da qui meno peso, ma il carbonio dovrebbe essere lo stesso lavorato in maniera leggermente diversa.

Cmq aspetto info precise.

e layout differente