Grazie per l'informazione !
Accidenti, più pesanti del modello vecchio ... "colpa" di mozzi o cerchi ?
Ma che vantaggio avrebbero le nuove ?
Da quelle poche notizie che sono riuscito a trovare qua e là credo che non siano cambiate.
Anche io avevo trovato questi pesi , ma non le motivazioni per le differenze (pochi grammi alla fine) rispetto al modello 9000.
Ho avuto diverse ruote negli anni , ma mai le C24 che ho solo provato e mi sono sembrate molto valide.
Ho letto di qualcuno che ha avuto qualche problema di vibrazione in frenata risolto con la convergenza dei pattini e non so se il modello nuovo ha subito modifiche in tal senso.
Nella mia prova ho avvertito una frenata molto buona , ma appunto i pattini avevano la convergenza ed in realtà poi solo qualcuno ha lamentato questo fenomeno.
Però ho una grande esperienza con Fulcrum , dalle Racing 4 alle 7 alle 3 2 wayFit che ho tutt'ora e che non monto tubeless solo per i costi essendo queste ruote per allenamento.
Dal 2009 ho anche avuto 3 serie di Racing Zero e devo dire che in decine di migliaia di Km mai un problema ( d'obbligo una grattatina ....)
Sono ruote fantastiche , adatte a tutti i terreni.
Due lati del carattere di questa ruota :
un pò di sensibilità al vento laterale , ma gestibilissimo e una certa "scomodità" nel senso che essendo molto reattiva non assorbe più di tanto le asperità stradali.
Molto più comode le c24 , ma leggermente meno reattive .... a mio giudizio.
Tieni presente che con le Zero normali rispetto alle Competition o alle C24 risparmi un pò di soldi ed anche io non ritengo la spesa per i mozzi Cult cosi' giustificata.
A te la scelta.