Lo spazzolato a mano "hand brushed" Lynskey lo fa pagare a parte e non è poco (siamo nell'ordine di un 300 dollari/euro in più) ma secondo me, specie se uno il telaio lo terrà per molto...ne vale la pena eccome!.
Non credo questo sia il caso del Cube che, appunto per una questione di contenimento dei costi, bada molto alla sostanza, anche Lynskey fa (faceva?) una linea economica denominata con finitura "industrial mill" che non aveva lo spazzolato a mano...certo se uno bada alla sostanza allora è sicuramente accontentato. Dal canto mio posso solo dire che lo spazzolato a mano ha una resa estetica e funzionale (si vedono molto meno le eventuali rigate) che non ha pari.....questo è un fattore che, quando si valuta il costo di altri marchi/produttori va considerato...mi vengono in mente molti interventi che denunciano come fuori di testa i prezzi di alcuni Artigiani, non considerando che spazzolare a mano un telaio ha un costo e che non si possono paragonare "le mele con le pere".
E' una buona idea.
Esattamente.
però completo di forcella e serie sterzo
io ho questo telaio da quasi un anno... comprato usato da un rivenditore in italia e pagato molto di più
che dire... in teoria la uso come muletto "ho anche una s-works venge" ma mi trovo troppo bene e alla fine ogni volta che devo uscire la prendo
Secondo me è un ottimo telaio bello da morire e si presta a diversi tipi di montaggi... io ho preferito andare sul racing ma senza svenarmi piega in alluminio e componenti misti sram red e apex... e oggi finalmente ho montato il cerchio alto dietro... secondo me troppo bella
