Mavic Ksyrium Pro SL (2016)

andytnt80 · 29 Settembre 2015

kirk76 ha scritto:
Ma quindi essenzialmente, a parte il nome, tra queste e le SLR 2015 cosa cambia?

queste, della discussione hanno la pista frenante grigia e tutti i raggi in alluminio, invece le ksyrium pro exalith sl, sono identiche alle vecchie ksyrium slr 2015, cambiano solo gli adesivi sul cerchio

pavelfelix10 · 29 Settembre 2015

diciamo che mavic mischia le carte per non farci capire molto.....alla fine ogni anno cambia qualche adesivo e gioca su questo ism3d e poi ism4d che neanche ho capito bene che differenza ci sia.
Comunque forse meglio concentrarci sulla reale qualità di queste ruote senza tanto girare sui nomi e codici vari

alekamos · 17 Gennaio 2016

Ciao la mavic sta consigliando su tutta la linea ksyrium le 25mm. Qualcuno vede criticità ad usarle con le 23mm?

andytnt80 · 18 Gennaio 2016

alekamos ha scritto:
Ciao la mavic sta consigliando su tutta la linea ksyrium le 25mm. Qualcuno vede criticità ad usarle con le 23mm?

dipende dal cerchio..
in quelli nuovi con il canale largo da 17c tutte le case consigliano di montarci almeno dei 25, nei cerchi classici da 15c vanno bene sia i 23 che i 25

marxxx · 22 Gennaio 2016

andytnt80 ha scritto:
dipende dal cerchio..
in quelli nuovi con il canale largo da 17c tutte le case consigliano di montarci almeno dei 25, nei cerchi classici da 15c vanno bene sia i 23 che i 25

........scusa ma non mi è chiaro cosa intendi per 17/15c. Io ho le ksyrium pro Carbon SL t 2016 ed il cerchio ha una sezione di 23 mm. È' vero che loro consigliano dal 25 in su ma non Capisco perché non potrei montarci il tubolare da 23 visto che la larghezza e proprio da 23 ;nonzo%

marxxx · 22 Gennaio 2016

Ok 15/17 c = larghezza interna :mrgreen:

andytnt80 · 22 Gennaio 2016

marxxx ha scritto:
Ok 15/17 c = larghezza interna

Esatto

marxxx · 22 Gennaio 2016

andytnt80 ha scritto:
Esatto

.......si però tecnicamente non credo ci possano essere chissà quali sconvolgimenti montando un tubolare da 23 mm......

SCR1 · 22 Gennaio 2016

marxxx ha scritto:
.......si però tecnicamente non credo ci possano essere chissà quali sconvolgimenti montando un tubolare da 23 mm......

Nessuna, lo vedi solamente più stretto, rispetto al cerchio

marxxx · 22 Gennaio 2016

SCR1 ha scritto:
Nessuna, lo vedi solamente più stretto, rispetto al cerchio

......che poi se dovessimo misurare la reale larghezza di ogni tubolare in commercio.....

andytnt80 · 23 Gennaio 2016

marxxx ha scritto:
.......si però tecnicamente non credo ci possano essere chissà quali sconvolgimenti montando un tubolare da 23 mm......

Con il tubolare non ci sono problemi, il problema nasce con il copertoncino che se troppo stretto potrebbe stallonare

SCR1 · 23 Gennaio 2016

andytnt80 ha scritto:
Con il tubolare non ci sono problemi, il problema nasce con il copertoncino che se troppo stretto potrebbe stallonare

No via per 2 mm stallonerebbe??
Ragazzi........

andytnt80 · 23 Gennaio 2016

SCR1 ha scritto:
No via per 2 mm stallonerebbe??
Ragazzi........

Dici che non è per quello? Non saprei cosa altro pensare, altrimenti potrebbe essere per via del copertone più stretto del cerchio che potrebbe dare problemi in caso di buche essendo quest'ultimo troppo a sbalzo con il rischio di grattare.. Che dici?
Non voglio pensare che sia solo per moda...:-)

SCR1 · 23 Gennaio 2016

andytnt80 ha scritto:
Dici che non è per quello? Non saprei cosa altro pensare, altrimenti potrebbe essere per via del copertone più stretto del cerchio che potrebbe dare problemi in caso di buche essendo quest'ultimo troppo a sbalzo con il rischio di grattare.. Che dici?
Non voglio pensare che sia solo per moda...:-)

Se metti un copertone da 23 su un cerchio da 25 esterno che interno sarà 22 mm, non succede assolutamente niente , ed anche qualora fosse 25 mm l'interno, stando più largo il pneumatico , avrebbe una cassa ammortizzante migliore.
In MTB addirittura hanno creato i cerchi da 30mm per i 2,2 che fino ad oggi vanno su cerchi da 20mm.
Dunque stallonare impossibile, casomai respirare di sicuro

marxxx · 23 Gennaio 2016

SCR1 ha scritto:
Se metti un copertone da 23 su un cerchio da 25 esterno che interno sarà 22 mm, non succede assolutamente niente , ed anche qualora fosse 25 mm l'interno, stando più largo il pneumatico , avrebbe una cassa ammortizzante migliore.
In MTB addirittura hanno creato i cerchi da 30mm per i 2,2 che fino ad oggi vanno su cerchi da 20mm.
Dunque stallonare impossibile, casomai respirare di sicuro

Sono d'accordo con te,ma perché la mavic allora indica come montaggio dal 25 al 30 sui nuovi cerchi. Ricordo che i miei sono i kysirium Carbon SL T e la misura esterna è' perfettamente da 23. Ok che dicano che con il 25 , su questo cerchio, il connubbio è perfetto ma proprio non capisco perché escludere il 23!! ;nonzo%

gasht · 27 Marzo 2016

avrei trovato ste ruote a 580 euro. sono indeciso con delle custom dt 240+ztr 340.

SCR1 · 27 Marzo 2016

gasht ha scritto:
avrei trovato ste ruote a 580 euro. sono indeciso con delle custom dt 240+ztr 340.

Sono belle provale

gasht · 28 Marzo 2016

SCR1 ha scritto:
Sono belle provale

tu sei di parte ;-)

a 750 euri (nuove) ho trovato anche le r sys 2013 quelle con la pista frenante normale. 1355 grammi...hanno qualche difetto (centratura, fragilità cerchio? io peso 65 kg...)? che consigli fra le due? sono uno che frena in discesa e faccio dislivello. alla fine le userei (centellinandole un po', alternandole alle altre ruote) tipo per un 100 km settimana...
ciao

SCR1 · 28 Marzo 2016

Io non sono di parte, io amo le cose belle e le mavic lo sono.
Le Rsys sono ancora meglio, io le ho avute e non hanno mai presentato fragilità.
La cosa che ogni soggetto dovrebbe fare è il controllo periodico del materiale che usa, perchè da un piccola decentratura possono poi derivare altre problematiche se non messa aposto.
Una ruota nuova si assesta sempre inevitabilmente e va controllata.
Sulle Rsys controla bene le piste frenanti che non abbiano patito e i tracomp che non siano allentati

gasht · 28 Marzo 2016

SCR1 ha scritto:
Io non sono di parte, io amo le cose belle e le mavic lo sono.
Le Rsys sono ancora meglio, io le ho avute e non hanno mai presentato fragilità.
La cosa che ogni soggetto dovrebbe fare è il controllo periodico del materiale che usa, perchè da un piccola decentratura possono poi derivare altre problematiche se non messa aposto.
Una ruota nuova si assesta sempre inevitabilmente e va controllata.
Sulle Rsys controla bene le piste frenanti che non abbiano patito e i tracomp che non siano allentati

no, sarebbero nuove...
e avrei trovato aallo stesso prezzo sempre nuove le pro exalith (non sl) 2016 ma lì c'è una mezza gabola da fare col venditore..
ma sono attratto dalle simil rsys (slr) che avevo avuto con la prima canyon e di cui mi sono liberato forse troppo in fretta.
ho avuto le sls ksyrium ma non mi sono piaciute molto mentre le rsys le ricordavo molto meglio. ora voglio riporvare mavic...

Mavic Ksyrium Pro SL (2016)

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