chi è quello che ha detto che la differenza tra i giocattoli che abbiamo da bambini e quelli da adulti sta solo nella loro grandezza (e spesa!)? :-)
Wilier Cento
- Creatore Discussione Dalco
- Data di inizio
Oh, sia chiaro che non ero io
... io lavoro a 150 km da casa 
.In effetti è un poco assurdo il discorso che la bici e il proprietario debbano accoppiarsi, misure a parte. Uno si compra la bici perchè gli piace l'oggetto e perchè li può spendere, mica solo per farci il Giro d'Italia. Lo dice uno che ha una bici media ma di certo superiore alle gambe.
Mica lo stesso discorso lo fate per le altre cose... quanti nonni girano in Mercedes da 50mila gneuri, quanti fotografi scarsi con macchine da 3mila, quanti hanno la moto anche se le buscherebbero da Vale con l'Ape...
Che si rosichi va bene, ma io rosico sia per il panzone che per Chopper con la 595 o Nick con la Cervelo
Ma il panzone...sarei IO???????
No, no, scherzi, è quello incontrato sulla Wil 100
Q8!Io non sono d'accordo con chi pensa che per avere una bici da 5000 euro, bisogna essere per forza tirati come corde dio, e andare come delle moto, se uno ha la possibilità di spendere soldi per la bici fa bene a farlo, a prescindere da come va e dalla sua forma fisica.
La cento...carina, niente di più!
A me non piace però vista dal vivo è più bella che in foto,
a livello di cura nelle finiture è decisamente migliore del LeRoi.
Comunque presto vi saprò dire di più, domattina vado a ritirarne uno taglia XXL colore Rosso-Bianco per un amico.
A lui piaceva l'Orbea Orca e il Cento, ognuno ha i suoi gusti.
a livello di cura nelle finiture è decisamente migliore del LeRoi.
Comunque presto vi saprò dire di più, domattina vado a ritirarne uno taglia XXL colore Rosso-Bianco per un amico.
A lui piaceva l'Orbea Orca e il Cento, ognuno ha i suoi gusti.
Io non sono d'accordo con chi pensa che per avere una bici da 5000 euro, bisogna essere per forza tirati come corde di
Giusto! anche se pensiamo un attimo, non so quanti di noi si "meritano" la bici che hanno (io per primo), insomma si vedono girare bici da 6-7 mila euro, telai top di gamma, con bora, hyper, LW......ma poi a gente come noi non servono, non ci fanno andare più forte, alla fine bisogne essere onesti: io la bici che ho me la sono presa perchè mi piace, mi piace avere una bella bici, con delle belle ruote, magari montata al top, da fare invidia a quelle dei pro, ma di sicuro i risultati saranno diversi....triste realtà.
La wilier cento vista in foto fa proprio schifo, vista dal vero è accettabile, ma è decento solo nelle misure di cunego, vorrei vederne una taglia 58.....
E allora quando vediamo il vecchietto girare in Lamborghini con la f..a sul sedile accanto? Quelli sono soldi buttati!!!!!!!! Tanto non ci andrà mai forte e non soddisferà mai la tipa.... Largo ai giovani prestanti!!!!
Beh, oggi ne ho avuta in mano una taglia XXL (57,5 di orizzontale),
è più bella che piccola.
Le finiture, finalmente, sono degne del livello della bici.
è più bella che piccola.
Le finiture, finalmente, sono degne del livello della bici.
Quoto, a me non piace, ma le finiture di questo telaio, sono secondo me le migliori, che Wilier abbia tirato fuori negli ultimi anni.
Anche a me non piace, poi il mio rapporto con Wilier ora come ora rasenta l'odio,
ma quello che è giusto va detto.
ma quello che è giusto va detto.
Ciao a tutti, sono nuovo del forum.
Ho recentemente acquistato una Wilier triestina Cento full carbon, con sigla sul carro posteriore 1DF.
Cercando su vari siti e sito wilier, purtroppo non sono riuscito a trovare nulla di che, sapete darmi qualche informazione su geometria del telaio, manuale di manutenzione, ecc.?
Grazie in anticipo.
Dario
Ho recentemente acquistato una Wilier triestina Cento full carbon, con sigla sul carro posteriore 1DF.
Cercando su vari siti e sito wilier, purtroppo non sono riuscito a trovare nulla di che, sapete darmi qualche informazione su geometria del telaio, manuale di manutenzione, ecc.?
Grazie in anticipo.
Dario
Le geometrie wilier sono sempre le stesse (a meno che non siano nuovi modelli): misura il tubo sterzo e usalo come riferimento per la tabella sul sito.
Un telaio non richiede particolare manutenzione, soprattutto se non prendi pioggia, a parte pulirlo/lavarlo.
Ingrassa serie sterzo, movimento centrale e tutte le parti della trasmissione dopo averle pulite con dello sgrassatore/petrolio bianco/wd40.
-
Bianchi Arcadex gravel grx 600 2021 pari al nuovo
Bianchi Arcadex GRX 600, gravel, colorazione gold storm. Del 2021, sostanzialmente inutilizzata. Taglia M. Nessuna modifica rispetto alla produzione originale. Condizioni davvero pari al nuovo. Località: Giussago (PV). Possibile prova. Spedizione da concordare.