mi butto sulle ruote in carbonio cinesi alto e basso profilo un po' di dubbi../2

NikyMetal · 27 Dicembre 2012

io attendo qualche giorno, aspetto risposta, se va a buon fine poi vi posto le foto, se invece no, potremmo organizzare un piccolo gruppo d'acquisto, che ne dite?
qualcuno di voi si è già organizzato in tal senso? si viene a risparmiare qualcosa(trasporto, dogana) oltre agli sconti che stefano fa sull'acquisto di almeno due coppie di ruote, sui nuovi modelli?

DOTTORMALE · 28 Dicembre 2012

hai i raggi cx ray ? ma c'è modo di sapere a che tensione son stati montati i raggi e dopo che uno ha questa valutazione fino a che valore i raggi in carbo reggono ?

masux594 · 28 Dicembre 2012

NikyMetal ha scritto:
io attendo qualche giorno, aspetto risposta, se va a buon fine poi vi posto le foto, se invece no, potremmo organizzare un piccolo gruppo d'acquisto, che ne dite?
qualcuno di voi si è già organizzato in tal senso? si viene a risparmiare qualcosa(trasporto, dogana) oltre agli sconti che stefano fa sull'acquisto di almeno due coppie di ruote, sui nuovi modelli?

.. a me (come ripeto) servono 2 cerchi (che dove ho chiesto informazioni "non riesce ad ottenere risposte") ..

Potendo evitare di pagare un botto di ss per 2 soli cerchi, volentieri!

pepe · 28 Dicembre 2012

Io mi sono trovato molto bene da Farsports.

Ruote di ottima fattura e dal peso piuma. Comunicazione eccellente....

Spedizione un pò cara ma veloce......

NikyMetal · 28 Dicembre 2012

masux594 ha scritto:
.. a me (come ripeto) servono 2 cerchi (che dove ho chiesto informazioni "non riesce ad ottenere risposte") ..

Potendo evitare di pagare un botto di ss per 2 soli cerchi, volentieri!

Io dovrei chiudere in settimana, se non chiudo, vediamo come e se organizzarci, vorrei sentire qualcuno che ha già fatto esperienze di gruppo d'acquisto.

masux594 · 28 Dicembre 2012

NikyMetal ha scritto:
Io dovrei chiudere in settimana, se non chiudo, vediamo come e se organizzarci, vorrei sentire qualcuno che ha già fatto esperienze di gruppo d'acquisto.

Al max, fammi sapere in MP.. o-o

(..di dove sei?)

FasterAlex · 28 Dicembre 2012

pepe ha scritto:
Io mi sono trovato molto bene da Farsports.

Ruote di ottima fattura e dal peso piuma. Comunicazione eccellente....

Spedizione un pò cara ma veloce......

Anche a me piacevano molto un paio di farsports, risparmiavo circa 100gr di peso su una coppia da 50mm, ma mi costavano anche 100 euro in più quindi ho optato per le Yishun. Speriamo bene.

pepe · 28 Dicembre 2012

FasterAlex ha scritto:
Anche a me piacevano molto un paio di farsports, risparmiavo circa 100gr di peso su una coppia da 50mm, ma mi costavano anche 100 euro in più quindi ho optato per le Yishun. Speriamo bene.

scusa quanto hai speso in totale? (spedizione inclusa)
e quanto son costate le spese di spedizione?

io ho preso un paio x tubolare a profilo variabile con upgrade dei mozzi, alla fine ne è uscito un set da 1kg al costo di 670$

carulrs · 28 Dicembre 2012

masux594 ha scritto:
.. E se fossero 2 "cerchi"??

ci dovrebbero stare, in passato ho preso una posteriore 60 con due cerchi 24.

Se ti va scrivimi in MP che ci organizziamo.

masux594 · 28 Dicembre 2012

carulrs ha scritto:
ci dovrebbero stare, in passato ho preso una posteriore 60 con due cerchi 24.

Se ti va scrivimi in MP che ci organizziamo.

Sento l'assemblatore e poi ti faccio sapere (che magari non li abbia già in ordine lui)..

Danke o-o

DOTTORMALE · 29 Dicembre 2012

oggi ulteriore prova di 40 km con le mie carboncine . avevo segnalato che flettevano troppo e il costruttore mi aveva consigliato di cambiare lo sgancio , in effetti con gli sganci easton nessuna flessione anzi la ruota è bella reattiva , gli sganci china hanno delle noccioline di plastica che tendono a cedere con i pesi massimi come me .

garghoyl · 29 Dicembre 2012

DOTTORMALE ha scritto:
oggi ulteriore prova di 40 km con le mie carboncine . avevo segnalato che flettevano troppo e il costruttore mi aveva consigliato di cambiare lo sgancio , in effetti con gli sganci easton nessuna flessione anzi la ruota è bella reattiva , gli sganci china hanno delle noccioline di plastica che tendono a cedere con i pesi massimi come me .

posso sapere modello costruttore e il tuo peso?? o-o

DOTTORMALE · 30 Dicembre 2012

chiaramente non sono noccioline come scritto , grazie al correttore automatico . volevo dire delle boccoline .
il costruttore non lo so perché le ho prese in Italia da uno che compra il
materiale e poi assembla . penso siano farsport o yishun , peso ruote 1180 . peso mio intorno al quintale , grazie alle feste e ai miei 193 centimetri di altezza

bacloc · 1 Gennaio 2013

DOTTORMALE ha scritto:
chiaramente non sono noccioline come scritto , grazie al correttore automatico . volevo dire delle boccoline .
il costruttore non lo so perché le ho prese in Italia da uno che compra il
materiale e poi assembla . penso siano farsport o yishun , peso ruote 1180 . peso mio intorno al quintale , grazie alle feste e ai miei 193 centimetri di altezza

Sono i cerchi che utilizza FIR per le ruote 50mm e 38.
Li compro direttamente dal produttore

ottavio · 3 Gennaio 2013

DOTTORMALE ha scritto:
oggi ulteriore prova di 40 km con le mie carboncine . avevo segnalato che flettevano troppo e il costruttore mi aveva consigliato di cambiare lo sgancio , in effetti con gli sganci easton nessuna flessione anzi la ruota è bella reattiva , gli sganci china hanno delle noccioline di plastica che tendono a cedere con i pesi massimi come me .

Come fa lo sgancio a influire così tanto? Una volta chiuso è tutto bloccato insieme... o no?

sepica · 3 Gennaio 2013

ottavio ha scritto:
Come fa lo sgancio a influire così tanto? Una volta chiuso è tutto bloccato insieme... o no?

me lo domando anch'io ma forse intende dire che appunto non chiudendo a perezione non è che fletavano ma si "muovevano" proprio dalla sede del telaio

ottavio · 3 Gennaio 2013

sepica ha scritto:
me lo domando anch'io ma forse intende dire che appunto non chiudendo a perezione non è che fletavano ma si "muovevano" proprio dalla sede del telaio

Credo che per boccoline intenda quelle specie di rondelle su cui ruota l'eccentrico della leva, facendoci pressione. Ma mi sembra strano che siano fatte di plastica... nel caso non mi fiderei molto ad usarle.

sepica · 3 Gennaio 2013

ottavio ha scritto:
Credo che per boccoline intenda quelle specie di rondelle su cui ruota l'eccentrico della leva, facendoci pressione. Ma mi sembra strano che siano fatte di plastica... nel caso non mi fiderei molto ad usarle.

di solito possono essere o di bronzo o di teflon per permetteer ppunto alla leva di chiudere facilemente

DOTTORMALE · 3 Gennaio 2013

non so si cosa siano fatte pero effettivamente è così . forse si muovevano sul telaio , chi lo sa forse devo stringere di più ? pero la prova empirica ha dato il suo responso spingendo deciso sui pedali in piedi con gli sganci super light Cina ho la ruota dietro che tocca il pattino con lo sgancio easton no .

ottavio · 3 Gennaio 2013

DOTTORMALE ha scritto:
non so si cosa siano fatte pero effettivamente è così . forse si muovevano sul telaio , chi lo sa forse devo stringere di più ? pero la prova empirica ha dato il suo responso spingendo deciso sui pedali in piedi con gli sganci super light Cina ho la ruota dietro che tocca il pattino con lo sgancio easton no .

Allora mi sa che sono un po' troppo flessibili gli sganci cinesi... O forse la forza di serraggio risulta minore, a parità di forza impressa alla leva.. quello può dipendere dal disegno del meccanismo a leva o dall'elasticità della rondella.

mi butto sulle ruote in carbonio cinesi alto e basso profilo un po' di dubbi../2

Apprendista Velocista

Pedivella

Apprendista Velocista

Scalatore

Apprendista Velocista

Apprendista Velocista

Apprendista Passista

Scalatore

Apprendista Cronoman

Apprendista Velocista

Pedivella

Gregario

Pedivella

Novellino

Apprendista Scalatore

Ammiraglia

Apprendista Scalatore

Ammiraglia

Pedivella

Apprendista Scalatore