dietro , che non ho l'asse passante ho degli aerozine in titanio che pesano la meta' del qr xt di shimano , ma e' quasi da orologiaio centrare la ruota la posteriore
In BDC ho sganci da 29 grammi la coppia
dietro , che non ho l'asse passante ho degli aerozine in titanio che pesano la meta' del qr xt di shimano , ma e' quasi da orologiaio centrare la ruota la posteriore
In BDC ho sganci da 29 grammi la coppia
...hai già deciso chi sarà il telaista?
Sì, l'ha deciso la moglie, e io obbedisco.
....e allora?
Barco, 2 telai, uno per me uno per la moglie.
Sì, l'ha deciso la moglie, e io obbedisco.
saggio Manu :asd2:
ottimo! ci sto facendo un pensierino anch'io!! anche se vorrei capire quale sistema adottano per l'attacco della pinze e per il perno passante, quello visto sul sito lo trovo più adatto alle mtb e a me per la pinza piacerebbe il flat mount.
Acciaio, con Qr, dischi meccanici trp spyre, manubrio strada di una taglia più grande del solito, trasmissione monocorona con perno quadro e corona wolftooth cambio posteriore gabbia media sram Gx a 10 da mtb, comando destro apex 10v, comando sinistro sram s500, cassetta 11-36 Shimano slx, catena kmc x10.93. Ruote Mavic Aksium disc che con quello che costano non vale la pena sbattersi a costruirne. Coperture WTB Nano 40c.
Devi usare una Sram con comando sinistro relativo. Visto che stiamo parlando di Sram 10v, direi solo Force.