rispondo un po' a tutti: a me fa specie sentir parlare di rigidità specie su ruote come F0 competizione o cmq ruote costruite specificamente per essere REATTIVE senza muoversi.
Vi porto un esempio: le attuali R0 carbon posso tenerle praticamente a "filo" della pista frenante sia anteriore che posteriore...mai uno sfregamento avuto, mai una incertezza, sono ruote davvero granitiche.
Non posso dire così di Metron40T, di DT SWISS RC38C, di "X-bike carbon" e potrei andare aventi un po' con tutte le ruote provate; non perché le ho su ora, non perché devo venderle, ma solo le R4 carbon si sono avvicinate, come sensazione...
tutte più o meno sono ruote di ottimo livello, ma quello che "conta" per me è il feeling che si instaura e credo che a livello strumentale ci sia ben poco da eccepire su una F0 competizione che ATTUALMENTE è (a mio avviso) la ruota in alluminio per eccellenza.
Poi FARSPORTS assembla ruota di estrema qualità, ne presi 4 paia nel lontano 2008, fui uno dei primi a testare le T1000 da 24 mm con un peso di soli 1010 gr la coppia (erano tubolare) e in una discesa con pioggia e neve dal Costalunga verso la Val di Fassa rimasi senza pattini a causa di una pista frenante troppo tirata per i capelli...
però quelle ruote mi rimasero nel cuore, erano ciò che in quel momento cercavo; leggerezza e rigidità e secondo me erano veramente al pari di una R0 del periodo...
Con l'avanzare della tecnologia abbiamo ruote leggere (intorno ai 900gr) con rigidità elevatissima, ma onestamente il loro utilizzo potrebbe essere solo dedicato a chi fa attività agonistica ad un certo livello...per il sottoscritto già ruote come Fulcrum R0 Carbon sono SOPRA qualsiasi necessità.
NOI tutti acquistiamo solo ed esclusivamente per soddisfare il nostro EGO e qualsiasi test che andiamo a fare ci darà sempre un responso diverso...più spendiamo e migliore sarà la ruota, qui sul forum ho sempre o quasi letto così.
Credo di essere uno dei pochi ad aver ammesso molte cazzate fatte, cambi inutili e forse controproducenti, specie in ambito telai e ruote; dalla esperienza si trae insegnamento ed ora che ho trovato un bel set up ruote/telaio mi dedicherò alla vendita del mio attuale gruppo
Sram Red 22 HDR Caliper per andare su uno Sram Red 22 HDR E-TAP
questo mi farò soddisfare a pieno il mio ego tecnologico!!