E' proprio questo il problema!
E' proprio questo il problema!
C'è chi dice: sgrassa con la chante clear e chi dice: no, rovini tutto usa solo il petrolio e per lubrificare chi dice di immergere la catena nel grasso caldo perchè così penetra meglio e chi di mettere dell'olio lubrificante sulla catena, e poi togliere l'eccesso con uno straccio.
Ho letto tanto ma devo confessare che non ho le idee molto chiare e tutte le volte che sgrasso e lubrifico ho paura di fare qualcosa di sbagliato.
E' proprio questo il problema!
C'è chi dice: sgrassa con la chante clear e chi dice: no, rovini tutto usa solo il petrolio e per lubrificare chi dice di immergere la catena nel grasso caldo perchè così penetra meglio e chi di mettere dell'olio lubrificante sulla catena, e poi togliere l'eccesso con uno straccio.
Ho letto tanto ma devo confessare che non ho le idee molto chiare e tutte le volte che sgrasso e lubrifico ho paura di fare qualcosa di sbagliato.
Era già stato postato, ma... "repetita iuvant"
Credo che loro se ne intendano di catene.....
http://www.kmcchain.com/index.php?ln=it&fn=service#1
Ho un problema non apro un altro topic, perchè mi sembra possibile poterlo risolvere inserendomi in questa discussione.E' proprio questo il problema!
C'è chi dice: sgrassa con la chante clear e chi dice: no, rovini tutto usa solo il petrolio e per lubrificare chi dice di immergere la catena nel grasso caldo perchè così penetra meglio e chi di mettere dell'olio lubrificante sulla catena, e poi togliere l'eccesso con uno straccio.
Ho letto tanto ma devo confessare che non ho le idee molto chiare e tutte le volte che sgrasso e lubrifico ho paura di fare qualcosa di sbagliato.
La catena la ingrasso ogni volta che esco... Ma con il lubrificante alla PARAFFINA... Dura meno degli altri(per quello lo metto ad ogni uscita), ma non mi sporca la catena come quello al teflon per esempio...
Poi... una volta a settimana la smonto e la metto in una bacinella con lo sgrassatore e la pulisco con uno spazzolino... una volta risciacquata e asciugata la rimonto...
Sembra una cosa lunghissima, ma non è assolutamente vero...
Così la cate è sempre pulita e lubrificata... silenziosa e non sporca!!!!!!!!!!!
scusa se ho preso propsio il tuo post per fare da esempio di come siamo maniaci all eccesso nell cure della bdc per poi farci infinocchiare da chi ci dice che la catena va cambiata ogni 3000km.
se tu fai tutte qeuste cure alla catena spro che tu la tenga anche per 15000km e che tu non perda tutto qusto tempo per poi buttarla a 3000km.
se uno davvero cambia catena ogni 3000km puo permettersi quasi di non pulirla e solo lubrificarla ogni tanto.
io sono uno di quelli che pilusce lac atena con petrolio bianco e la lubrifica con un olio per catene comprato al supermercato a pochi euro.
le catene le cambio non prima dei 10000km (anche se potrebbero farne molti di piu) e non ho mai rovinato ne guarnitura ne pacco pignoni.
avete idea di quanti cavalli devono trasmettere le catene delle moto e ogni quanto si cambiano.
nelle moto da enduro con 50 e passa cavalli le catene si cambiano verso i 20000km...e quelle si sporcano molto piu di una bici da strada...
e le catene di trasmissione dei motori della automobili? sapete che quelle non si cambiano mai??? d accordo, voi mi direte che nemmeno si sporcano perche sono chiuse in un carter...
ma è cosi per fare deglie sempi che ci facciano capire che un componetne che trasmette pochissima potenza e che viene cambiato cosi spesso come la catena, non necessita di tutte qeuste cure maniacali e fisime su come pulirlo o lubrificarlo...
ripeto, un po di petrolio per pulirla, un po di olio quando fa rumore e via...
scusa se ho preso propsio il tuo post per fare da esempio di come siamo maniaci all eccesso nell cure della bdc per poi farci infinocchiare da chi ci dice che la catena va cambiata ogni 3000km.
se tu fai tutte qeuste cure alla catena spro che tu la tenga anche per 15000km e che tu non perda tutto qusto tempo per poi buttarla a 3000km.
se uno davvero cambia catena ogni 3000km puo permettersi quasi di non pulirla e solo lubrificarla ogni tanto.
io sono uno di quelli che pilusce lac atena con petrolio bianco e la lubrifica con un olio per catene comprato al supermercato a pochi euro.
le catene le cambio non prima dei 10000km (anche se potrebbero farne molti di piu) e non ho mai rovinato ne guarnitura ne pacco pignoni.
avete idea di quanti cavalli devono trasmettere le catene delle moto e ogni quanto si cambiano.
nelle moto da enduro con 50 e passa cavalli le catene si cambiano verso i 20000km...e quelle si sporcano molto piu di una bici da strada...
e le catene di trasmissione dei motori della automobili? sapete che quelle non si cambiano mai??? d accordo, voi mi direte che nemmeno si sporcano perche sono chiuse in un carter...
ma è cosi per fare deglie sempi che ci facciano capire che un componetne che trasmette pochissima potenza e che viene cambiato cosi spesso come la catena, non necessita di tutte qeuste cure maniacali e fisime su come pulirlo o lubrificarlo...
ripeto, un po di petrolio per pulirla, un po di olio quando fa rumore e via...
