da 10v ad 11v ultegra

dobrio ha scritto:

Ciao a tutti, sarei intenzionato a passare da un 10v ad un 11v cosa dovrei cambiare nella bici del mio ultegra?
Comandi cambio pacco pignoni e corpetto ruote fulcrum o devo anche cambiare deragliatore?

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in teoria basterebbe il comando destro, la catena e il pacco pignoni.
se invece cambi il deragliatore devi necessariamente cambiare anche il comando sinistro...e viceversa, se cambi anche il comando sinistro devi cambiare anche il deragliatore...

Il corpetto ruota libera Fulcrum non lo devi cambiare, generalmente: è compatibile sia con 10v che con 11v, perché prevede uno spessore da inserire prima del pacco, se ne monti uno da 10v.

dobrio ha scritto:

domanda, ma cambiando la catena non cambia anche la guarnitura? (presumo ci sia un problema di larghezza maglia giusto?)

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Da quel che mi ricordo, per Shimano le corone (e i pignoni) 10v e 11v sono larghi uguali; cambia, chiaramente, lo spessore totale della catena. Invece per Campagnolo i pignoni 11v sono più stretti dei 10v.
Chiediamo comunque conferma a chi ne sa di più.

dobrio ha scritto:

E soprattutto se cambio solo leva destra rimane cmq compatibile?

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Leva destra e cambio posteriore della stessa serie. Certo, magari non sarà uguale l'estetica... :bleah:

dobrio ha scritto:

domanda, ma cambiando la catena non cambia anche la guarnitura? (presumo ci sia un problema di larghezza maglia giusto?)

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io con Campagnolo 11v uso guarniture Campy e Fulcrum 10v senza problemi.

Secondo me i deragliatori non serve cambiarli . Appena fatto il tuo lavoro con SRAM red e funziona perfettamente .

Quindi solo:

Comando destro
Catena
Cassetta.

bradipus ha scritto:

io con Campagnolo 11v uso guarniture Campy e Fulcrum 10v senza problemi.

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Per Campagnolo, le differenze tra 11v e 10v non sono le stesse che per Shimano, però.

NCC1701 ha scritto:

Per Campagnolo, le differenze tra 11v e 10v non sono le stesse che per Shimano, però.

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le catene 11v Campy e Shimano hanno la stessa larghezza

dobrio ha scritto:

Ciao a tutti, sarei intenzionato a passare da un 10v ad un 11v cosa dovrei cambiare nella bici del mio ultegra?
Comandi cambio pacco pignoni e corpetto ruote fulcrum o devo anche cambiare deragliatore?

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Il deragliatore e la guarnitura puoi tenerli, così come il comando deragliatore, ma:

1) se compri a pezzi ti costa poco meno di quello completo. Terrei solo la guarnitura;

2) non vale la pena fare il cambio. Funzionano uguale e l'11 pignone non vale il costo del tutto. Tieni così e quando cambi bici la prenderai con l'11, vendendo quella vecchia completa col 10 che se tanto mi dà tanto, essendo montata con un 10, già ora non avrà 6 mesi e quando la rivenderai sempre pochino ci farai.
Se proprio vuoi spendere, spendi i soldi su delle ruote migliori (non so quali hai ora). L'unico vero componente per il quale può valer la pena di fare una spesa importante.

pepe ha scritto:

Secondo me i deragliatori non serve cambiarli...

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Purtroppo non é così, il marketing - in questi casi - la fa da padrone...
Tra 10 e 11V hanno cambiato i tiraggi, quindi, non sono compatibili.

samuelgol ha scritto:

...Tieni così e quando cambi bici la prenderai con l'11...

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Come non quotare... a livello di costo beneficio, a meno di trovare una super occasione e farselo in casa, non ne varrebbe davvero la pena...

jbar ha scritto:

Purtroppo non é così, il marketing - in questi casi - la fa da padrone...
Tra 10 e 11V hanno cambiato i tiraggi, quindi, non sono compatibili.

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Oltre a questo sono diversi, anche i comandi, la forma non è uguale alla precedente, dunque anche se uno tenesse un comando a 10 ed uno ad 11 sarebbero diversi, cosa brutta e scomoda