Il costruttore di ruote Mad Fiber ha chiuso la propria attività a Seattle e presumibilmente dichiarerà bancarotta.
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Secondo me chiude proprio perche' non sono cosi' belle come Zipp,Bora,Lightweight etc...anzi diciamo che sono proprio brutte...brutta faccenda...cmq le ruote Madfiber sono meravigliose!!! molto piu fighe di Zipp, Bora e ligthway (non so come si scrive...scusate...) messe insieme...
Qualunque sia l'azienda ed il ramo in cui opera, e' sempre brutto sentire che chiude per bancarotta......
appunto, la lezione di LEW non ha insegnato niente?
Anche LEW ha chiuso?
Anche LEW ha chiuso?
sì, mi sarei meravigliato del contrario producendo ruote da 5000 dollari! Non avremo superato la misura? Io sono convinto che ci sia un range di prezzo ragionevole, se non lo raggiungi è inutile mettere sul mercato un prodotto, o almeno ne devi avere altri a prezzi che possono stare sul mercato, altrimenti chiudi, non stiamo parlando di un farmaco salvavita nè di status symbol universalmente riconosciuti per cui i miliardari russi, cinesi e arabi pagano senzaporsi domande!
Lightweight sta facendo uscire nuovi prodotti.
prima stavi facendo un discorso differente, ho risposto su quello.loro sono stati i primi, si sono creati una nicchia e l'hanno saturata, probabilmente. Lightweight, al di là del valore tecnico, nel nostro mondo è uno status symbol, Lew o MadFiber no, rispondono alle leggi di mercato normali, non sono quello che si chiama un bene di Giffen.
Perchè per spendere migliaia di euro per andare più forte è meglio comprarsi un misuratore di potenza, l'assistenza di un preparatore, un dietologo e test mensili, il resto è solo immagine, per cui o sei un bene di culto o chiudi baracca a certi prezzi.
ok, ho completato il ragionamento, però, secondo me, Lightweight non avrà lo stesso successo con i telai, non hanno lo stesso appeal per imporre telai di alta gamma. Ad esempio io sarei disposto a spendere per uno Scapin di acciaio, per uno in carbonio guarderei altrove, non sono un riferimento in quel campo.
Peccato, viste dal vivo sono pazzesche e a mio parere, visto il confronto con lightweight, avevano tutti i vantaggi ma non gli svantaggi delle ruote tedesche...il problema? costo spropositato(ma questo forse non è un problema) ma soprattutto scarsa pubblicità e distribuzione ecc...