fresare vuol dire togliere materiale sui due lati della scatola movimento centrale per far si che le due estremità siano perfettamente parallele.
la suddetta scatola del movimento centrale non va filettata, visto che esce già dal produttore col filetto; al limite il filetto va ripassato quando il telaio è nuovo, oppure se ha qualche bava, segno o simili.
se il filetto è da ripassare, te ne accorgi quando vai a montare il movimento centrale nuovo: se fatica ad avvitarsi, il filetto va ripassato (non fresato! sono due cose diverse...).
se invece il nuovo movimento si avvita senza problemi, non va fatto nulla.
ricordati solo, quando smonti l'attuale movimento centrale, di pulire bene e sgrassare l'interno della scatola movimento centrale, e di mettere un velo di grasso sui filetti del nuovo movimento (che va stretto bene!)