mi butto sulle ruote in carbonio cinesi alto e basso profilo un po' di dubbi../2

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tony fish

Apprendista Scalatore
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Contrariamente da qualche "medioorientale" , c'è differenza tra ruote e ruote, ora sembrebbe da queste due testimonianze, che le ICAN sia leggermente inferiori ad altre... o-o

Non so come si comportino le piste frenanti degli altri marchi e se questo sia stato un problema mio e basta, di fatto è diverso da quello dell'altro amico, resta che a me la prima cosa che ha fatto pensare è che probabilmente sono ruote da considerare se si ha una bici disc.

e' proprio vero che fa piu' rumore un albero che cade che una foresta che cresce

Concordo in pieno.

Sempre che due problemi sulle migliaia che ne venderanno possano fare statistica, va da sè che si portino dietro tutta una serie di marchi che usano i cerchi che avevano le mie ruote, oltre ad imust ci sono le ben recensite Flux, le Prime vendute da Chainreaction (e altri negozi online) e ho visto quei cerchi anche su altri marchi di assemblate, insomma, penso che mi sia andata male come mi poteva andare bene, purtroppo non è andata così e difficilmente ne rischierò un'altra, anche perchè come dicevo tra meno di due mesi usciranno le bontrager aeolus pro3 che per qualità (a quanto si legge) e prezzo saranno difficilmente battibili.

Di fatto bisogna vedere se due problemi risolti nemmeno con la sostituzione ma con il rimborso (e vorrei vedere in quale altro caso succede) possono far dire che un marchio è meno curato di un altro, ci sono marchi blasonati che col carbonio hanno avuto problemi non da poco, ma non vengono sputati, tutt'altro, si considera che può capitare...
 

sepica

Ammiraglia
10 Agosto 2004
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non so quanti di questo trhead le abbiano acquistate, diciamo che gia 2 fanno una discreta statistica , calcolando che poi quanti saremo ad averle provate ?
cmq dai la vostra percentuale di guadagno è salvo...o-o:mrgreen:
 

sheik yerbouti

i'm voodoo child
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non so quanti di questo trhead le abbiano acquistate, diciamo che gia 2 fanno una discreta statistica , calcolando che poi quanti saremo ad averle provate ?
cmq dai la vostra percentuale di guadagno è salvo...o-o:mrgreen:
discreta statistica? ma se non sai quante ruote hanno venduto come fai a fare una statistica? questo 3d non e' l'italia e neanche l'europa, vendono le stesse ruote anche su amazon de per esempio
https://www.amazon.de/s/ref=nb_sb_s...refix=carbon+wheel,aps,218&crid=3UAC477RIHIKI
 

sepica

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discreta statistica? ma se non sai quante ruote hanno venduto come fai a fare una statistica? questo 3d non e' l'italia e neanche l'europa, vendono le stesse ruote anche su amazon de per esempio
[url]https://www.amazon.de/s/ref=nb_sb_ss_c_1_12/261-3560633-8577024?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&url=search-alias%3Daps&field-keywords=carbon+wheelset&sprefix=carbon+wheel%2Caps%2C218&crid=3UAC477RIHIKI[/URL]

io paralvo inaftti di quante ne hanno vendute qui in qusto 3D visto che poi in 2 si lamentano delle stesse...penso cosi in generale che le aranno comprate in 10 ma anche in 20....gia 2 sono "difettose"
 

tony fish

Apprendista Scalatore
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io paralvo inaftti di quante ne hanno vendute qui in qusto 3D visto che poi in 2 si lamentano delle stesse...penso cosi in generale che le aranno comprate in 10 ma anche in 20....gia 2 sono "difettose"

La fortuna è cieca e la sfiga ci vede benissimo, direi che è il calcolo statistico più prossimo a quello che è accaduto.

Non credo che di questi cerchi ne vendano meno di migliaia visto su quanti marchi vanno a finire.
 

Snickers

Gregario
4 Marzo 2016
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io paralvo inaftti di quante ne hanno vendute qui in qusto 3D visto che poi in 2 si lamentano delle stesse...penso cosi in generale che le aranno comprate in 10 ma anche in 20....gia 2 sono "difettose"

Che in ogni caso, vista la enorme scarsità del campione, non permette di fare inferenze dirette riguardo il comportamento della popolazione intera :angrymod:
 

sepica

Ammiraglia
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BMC slr01 TREK Madone
non capisco questo difesa ad oltranza, mi sto divertendo ora a stuzzicare questo vostro "patriottismo" verso il made in china....
ripeto in QUESTO 3D avranno comprato le ruote in IKAN 10 20 ( e so tantissimi) avere due ritorni per difetti non ne esalta proprio la qualità ....
 

gomma88

Gregario
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Bianchi XL Carbon
Ma veramente credete che la difettosità e i resi siano effettivamente quelli che sono evidenziati in questo post? Ovvero il 10% o più? Se fossero questi come credete che possa campare una azienda? Soprattutto Amazon gli avrebbe già chiuso il negozio per troppi resi, non tengono account con una % di resi troppo alta...
 

sheik yerbouti

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Ma veramente credete che la difettosità e i resi siano effettivamente quelli che sono evidenziati in questo post? Ovvero il 10% o più? Se fossero questi come credete che possa campare una azienda? Soprattutto Amazon gli avrebbe già chiuso il negozio per troppi resi, non tengono account con una % di resi troppo alta...

spiegalo bene a qualcuno su questo 3d
 

faris

Pignone
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Canyon CF SL 9.0
Riassumo in una parola le mie impressioni sulle mie cinesine Imust 40 (carattertiche post #5020): FANTASTICHE! Non è schizofrenia o esiti della fatica di ieri (190 Km e 3300m dislivello) ma la sincera verità. Le restituirò solo perchè con la spedizione Amazon ho questo jolly entro un mese e non lo voglio perdere: la pista in basalto è scomparsa dopo poco più di 800 km, (nella foto un piccolo dettaglio di un tratto che si estende almeno una cinquantina di cm) ma ieri non ho avuto problemi a ululare di divertimento in discesa, in simbiosi col fischiare delle ruote... e ho provato solo i pattini in dotazione, che non mi sembrano granchè! Ma la vera sorpresa è stata il grande confort di queste ruote: sette ore in sella, strade veramente rovinate, tratti al limite del gravel, ma bici sempre bella stabile. Le prime volte mi ero ostinato a tenere la stessa pressione usata sulle Ksyrium con canale 14,8 e cioè 6,6 bar per i miei 62 Kg, ma ieri ho gonfiato a 6,0. Con un canale di 4mm più largo c'è molto più volume d'aria e quindi ho fatto come con la mtb, dove è successa la stessa cosa: canale di 4mm più largo e pressione di circa 8% in meno. E mi chiedo come sarebbe con pneumatici tubeless, che non ho mai provato su bitumara! Adesso mi guarderò un poco in giro con calma e non è detto che non dia una seconda chance a Ican, perchè anche io penso che il prodotto sia più che valido e un prodotto fallato può capitare. Di certo se avessi preso direttamente dalla Cina avrei optato per tenerle, perchè il reso avrebbe avuto costi troppo alti e a parte l'estetica delle piste frenanti mangiate non ho notato grossi problemi... è anche vero che, dopo una ventina di giorni e una decina di uscite, vederle già in questo stato di degrado non garantisce una lunga e serena vita dei cerchi.

Buone pedalate
 

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Snickers

Gregario
4 Marzo 2016
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scusate quali parole non capite tra " in questo 3D" ...

Perché si vede dove vuoi andare a parare

non capisco questo difesa ad oltranza, mi sto divertendo ora a stuzzicare questo vostro "patriottismo" verso il made in china....
ripeto in QUESTO 3D avranno comprato le ruote in IKAN 10 20 ( e so tantissimi) avere due ritorni per difetti non ne esalta proprio la qualità ....
Ti dirò, non sono possessore, né ho intenzione di andare sulle Ikan (l'anno prossimo vorrei farmi un paio di cinesi tubeless fatte come dio comanda, ma punterei a cerchi yishun visti i nuovi profili e la nuova resina, roba che conto di mettere in preventivo una spesa di circa 700€, circa il 50% in più delle Ikan), però ripeto, messa come la metti tu sembra quella che un noto tecnico portoghese additava come "prostituzione intellettuale", tutto qui... o-o
 

sepica

Ammiraglia
10 Agosto 2004
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BMC slr01 TREK Madone
Per adesso sono anch'io ipersoddisfatto delle mie ruote cinesi, in primis per la sensazione di sicurezza stabilità e confort, che trasmettono questo non toglie che ,rispondendo a tanti ben èpensanti, che possano avere delle falle o meglio delle standard di qualità inferiori a quelle marchiate.
Normale che sia cosi, poi ognuno di noi fa le proprie considerazioni e sceglie come melgio crede, io in ambito China mi sono affidato ad una azienda che "a pelle" mi dava piu fiducia, Ican non mi trasmette questa fiducia, lo di vede anche dal precario sito.
Dunque confermo la mia superficialissima statistica, stilata in questo 3D ovvero che le ICAN hanno problemi di pista , e dove lo strato di basalto vine via con facilità.....dal'altra parte dovremo pure fare una cernita dei produttori fareast e dobbiamo necessaraiemnte affidarci ai pochi feedback di noi utenti.
 

charlietrotter

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vbr066 + og evkin cf025 disc + wcb r 085
[MENTION=78955]faris[/MENTION]

Mah, cosi' a naso, vedendo la foto, direi che i pattini sono troppo aggressivi.
Io quelli in dotazione non li avrei mai usati e sarei andato sul top (shimano, campy, dtswiss oppure quelli che uso per le mie, cioe' gli Aztec).
Comunque continuo a pensare che fullcarbon copertoncino siano una contraddizione in termini, causa problema surriscaldamento pista frenante.
Ho visto solo delle Hyperion Campy per copertoncino, possedute da uno del gruppo con cui esco ogni tanto, reggere per molti km prima di rovinarsi anch'esse.
 

sepica

Ammiraglia
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@faris

Mah, cosi' a naso, vedendo la foto, direi che i pattini sono troppo aggressivi.
Io quelli in dotazione non li avrei mai usati e sarei andato sul top (shimano, campy, dtswiss oppure quelli che uso per le mie, cioe' gli Aztec).
Comunque continuo a pensare che fullcarbon copertoncino siano una contraddizione in termini, causa problema surriscaldamento pista frenante.
Ho visto solo delle Hyperion Campy per copertoncino, possedute da uno del gruppo con cui esco ogni tanto, reggere per molti km prima di rovinarsi anch'esse.
si pero pure strano che non esiste materiale resina o altro che resista ad alte temperaature ??? che poi alte quanto mai arriveranno ???
 

sheik yerbouti

i'm voodoo child
8 Dicembre 2013
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disc
Secondo me vista la foto della pista quello che si vede è il segno del pattino, la pista non è minimamente rovinata ne tanto meno è sparito il basalto, se usavi i corima la pista si tingeva di rosso, con i swisstop sarebbe diventata gialla, per sparire il basalto vuol dire che hai il carbonio a vista e non mi sembra proprio

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faris

Pignone
27 Febbraio 2015
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Canyon CF SL 9.0
Ho pensato anche io fosse una patina del pattino e quindi oggi ci sono andato pesante con vari sistemi di pulizia, abrasivi e blandi solventi, ma è proprio così la superficie.
Riguardo l'aggressività dei pattini in dotazione penso esattamente il contrario: si stanno consumando a vista d'occhio.
 
Stato
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