Triatleta in progress

meran

Novellino
7 Luglio 2017
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Bici
con due ruote
Ciao a tutti!
da quest'anno ho deciso di iniziare la mia avventura nella triplice disciplina!
ho iniziato a correre circa un annetto fa,piano piano tutte le altre "piaghe" si sono fatte avanti nella mia mente fino a portarmi a optare per il triathlon.
Avrei bisogno di qualche consiglio esperto per quel che riguarda la bici,non so da dove partire;non mi interessa avere il non-plus ultra,non devo vincere un olimpiade,ma non vorrei nemmeno correre con una "graziella",quindi chiedo a voi esperti del settore su quale fascia conviene orientarmi,quali montaggi e magari qualche modello specifico,non ho un budget prefissato,vorrei spendere il giusto per avere un mezzo almeno competitivo ma che non abbia tutte quelle accortezze che magari ricerca un professionista.
I miei obbiettivi sono i soliti da novellino,si parte dai duathlon,poi gli sprint,gli olimpici e magari nella prossima vita l'ironman :asd:

grazie a tutti! o-o
 

gipsy

Scalatore
6 Agosto 2004
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Ciao a tutti!
da quest'anno ho deciso di iniziare la mia avventura nella triplice disciplina!
ho iniziato a correre circa un annetto fa,piano piano tutte le altre "piaghe" si sono fatte avanti nella mia mente fino a portarmi a optare per il triathlon.
Avrei bisogno di qualche consiglio esperto per quel che riguarda la bici,non so da dove partire;non mi interessa avere il non-plus ultra,non devo vincere un olimpiade,ma non vorrei nemmeno correre con una "graziella",quindi chiedo a voi esperti del settore su quale fascia conviene orientarmi,quali montaggi e magari qualche modello specifico,non ho un budget prefissato,vorrei spendere il giusto per avere un mezzo almeno competitivo ma che non abbia tutte quelle accortezze che magari ricerca un professionista.
I miei obbiettivi sono i soliti da novellino,si parte dai duathlon,poi gli sprint,gli olimpici e magari nella prossima vita l'ironman :asd:

grazie a tutti! o-o

2000-3000€, telaio carbonio, gruppo 105 o Ultegra (Ultegra è più leggero e rifinito, ma come funzionamento sono simili).

se parti con budget inferiori, per esperienza, ti posso dire che dopo pochi mesi ti vien voglia di cambiarla.
 

joe_caltotip

Apprendista Passista
26 Settembre 2013
1.134
240
torino
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Bici
Scott Foil / BMC TM02
visto che la bici non si cambia in continuazione (o meglio, non di solito) ti invito a tenere in considerazione tutto quello che con la bici vuoi farci e poi scegliere di conseguenza.

a sensazione ti interessa l'idea, nel futuro prossimo, di tentare un mezzo o un full ironman?
in quel caso meglio tenere un occhio di riguardo alle geometrie del tubo piantone o cercare una bici con un reggisella ruotabile per avere una buona posizione montando delle prolunghe

freni a disco? siamo in una fase di transizione, per ora si possono utilizzare nelle gare no draft ma sono ancora proibiti in quelle draft

per la questione gruppo secondo me il 105 è tutto quello che serve, con la cifra che risparmi ci prendi magari dei rulli per l'inverno.

in quanto a modelli specifici va a gusto personale, fossi nella tua condizione ora mi orienterei su questi modelli:
- bmc tmr02
- merida reacto
- kuota kryon

la cosa più importante è comunque la taglia corretta, tutto il resto è contorno
 

jack.ciclista

Apprendista Cronoman
29 Agosto 2012
3.342
1.033
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Bici
bici
Io ad un neofita consiglio sempre di partire con un usato di fascia media, investi 500€ e tra 6 mesi/1 anno saprai da solo di cosa hai davvero bisogno
 

meran

Novellino
7 Luglio 2017
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Bici
con due ruote
visto che la bici non si cambia in continuazione (o meglio, non di solito) ti invito a tenere in considerazione tutto quello che con la bici vuoi farci e poi scegliere di conseguenza.

a sensazione ti interessa l'idea, nel futuro prossimo, di tentare un mezzo o un full ironman?
in quel caso meglio tenere un occhio di riguardo alle geometrie del tubo piantone o cercare una bici con un reggisella ruotabile per avere una buona posizione montando delle prolunghe

freni a disco? siamo in una fase di transizione, per ora si possono utilizzare nelle gare no draft ma sono ancora proibiti in quelle draft

per la questione gruppo secondo me il 105 è tutto quello che serve, con la cifra che risparmi ci prendi magari dei rulli per l'inverno.

in quanto a modelli specifici va a gusto personale, fossi nella tua condizione ora mi orienterei su questi modelli:
- bmc tmr02
- merida reacto
- kuota kryon

la cosa più importante è comunque la taglia corretta, tutto il resto è contorno

Ringrazio tutti qui

Comunque magari si,in un futuro lontano magari un 70.3 mi piacerebbe provarlo

Mi è stata consigliata dal negozio della mia zona una coluer code,cambio ultegra o 105 o un mix(mi pare che del 105 ci sia solo la cassetta) per 2700€ circa(con tutto ultegra) la conoscete?
Io sono alto 180cm e mi è stata consigliata una 46,magari piu tardi vi si dire quanto ho di cavallo
 

IlNigno

Apprendista Cronoman
13 Agosto 2010
2.885
118
La Citta' dei Doria
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Bici
ARGON18 Krypton / VINER X-Plus
Ringrazio tutti qui

Comunque magari si,in un futuro lontano magari un 70.3 mi piacerebbe provarlo

Mi è stata consigliata dal negozio della mia zona una coluer code,cambio ultegra o 105 o un mix(mi pare che del 105 ci sia solo la cassetta) per 2700€ circa(con tutto ultegra) la conoscete?
Io sono alto 180cm e mi è stata consigliata una 46,magari piu tardi vi si dire quanto ho di cavallo

Hai già le idee abbastanza chiare(molto di più rispetto ai miei approcci veramente diletantistici...costume tipo slip e canottiera...),la bici non la conosco MA vista la cifra e il gruppo per un bel po' sei a posto.
Ora devi trovare compagni di ventura o meglio una squadra con tecnico sennò ha poco senso investire quasi 3000Euro.Devi farli fruttare!:mrgreen:
(personalmente avrei seguito i consigli di Jack...pareri EH...)
 

meran

Novellino
7 Luglio 2017
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Bici
con due ruote


Hai già le idee abbastanza chiare(molto di più rispetto ai miei approcci veramente diletantistici...costume tipo slip e canottiera...),la bici non la conosco MA vista la cifra e il gruppo per un bel po' sei a posto.
Ora devi trovare compagni di ventura o meglio una squadra con tecnico sennò ha poco senso investire quasi 3000Euro.Devi farli fruttare!:mrgreen:
(personalmente avrei seguito i consigli di Jack...pareri EH...)

In realta sono gia tesserato in una squadra,ma lavoro su turni e non riesco ad andare allenarmi in gruppo,detto sinceramente poi un po mi vergogno,non sono molto forte e non vorrei far rallentare gli altri.
Con il nuoto sono più o meno apposto,la.mia ragazza è istruttrice(diciamo che me l ha fatta venire lei sta malattia)
Con la corsa riesco ad arrangiarmi abbastanza variando lavori di velocita e lunghi(prendo tabelle su internet e le adatto un po ai miei ritmi)
In bici vado un po blando,faccio tratti tirando e tratti di recupero,attualmente ho una bici da corsa che mi è stata regalata e una mtb con cui mi diverto in mezzo ai campi.


Ps: il cavallo misura circa 86cm(cm+cm-)
 

Darius

Scalatore
18 Ottobre 2005
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Bici
Colnago V1-r
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Comunque magari si,in un futuro lontano magari un 70.3 mi piacerebbe provarlo

Mi è stata consigliata dal negozio della mia zona una coluer code,cambio ultegra o 105 o un mix(mi pare che del 105 ci sia solo la cassetta) per 2700€ circa(con tutto ultegra) la conoscete?
Io sono alto 180cm e mi è stata consigliata una 46,magari piu tardi vi si dire quanto ho di cavallo

E' una bdc con profilo aero, come tante altre che oggi vanno di moda, ma è sempre una bdc e nel tri la vedo relegata alle sole gare draft perchè, pur avendo una forma votata all'aerodinamica (che poi è tutto da vedere), non ha la geometria e gli angoli giusti per usarla con le prolunghe, avanzare la sella per appoggiare gli avambracci è una soluzione che non permette di ottenere un assetto corretto da punto di vista biomeccanico, insomma ti troveresti a pedalare con la sella infilata nel c... e un comportamento instabile dovuto all'interasse troppo stretto (a meno che tu non scenda mai sotto i 40Km/h), onestamente la vedo dura a fare un IM così (ma forse anche i 90 di un 70.3).

E' una bici polivalente, ottima per le gare draft, magari con le prolunghe corte omologate, ed un uso ciclistico in generale.
 

meran

Novellino
7 Luglio 2017
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Bici
con due ruote
E' una bdc con profilo aero, come tante altre che oggi vanno di moda, ma è sempre una bdc e nel tri la vedo relegata alle sole gare draft perchè, pur avendo una forma votata all'aerodinamica (che poi è tutto da vedere), non ha la geometria e gli angoli giusti per usarla con le prolunghe, avanzare la sella per appoggiare gli avambracci è una soluzione che non permette di ottenere un assetto corretto da punto di vista biomeccanico, insomma ti troveresti a pedalare con la sella infilata nel c... e un comportamento instabile dovuto all'interasse troppo stretto (a meno che tu non scenda mai sotto i 40Km/h), onestamente la vedo dura a fare un IM così (ma forse anche i 90 di un 70.3).

E' una bici polivalente, ottima per le gare draft, magari con le prolunghe corte omologate, ed un uso ciclistico in generale.

Grazie mille della risposta

Dunque,so che il negoziante tratta scapin,olmo e couler per la maggiore,se conosci qualche modello valido tra questi provo a sentire lui,altrimenti vedrò di fornirmi da altre fonti

Tengo ancora comunque a precisare che non devo vincere un olimpiad e non punto a vincere un ironman.lo faccio perche mi piaciono le tre discipline e mi sembra giusto mettere un pizzico di competitività e conoscere gente nuova con le stesse passioni che ho io
 
Ultima modifica:

Darius

Scalatore
18 Ottobre 2005
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Colnago V1-r
Grazie mille della risposta

Dunque,so che il negoziante tratta scapin,olmo e couler per la maggiore,se conosci qualche modello valido tra questi provo a sentire lui,altrimenti vedrò di fornirmi da altre fonti

Tengo ancora comunque a precisare che non devo vincere un olimpiad e non punto a vincere un ironman.lo faccio perche mi piaciono le tre discipline e mi sembra giusto mettere un pizzico di competitività e conoscere gente nuova con le stesse passioni che ho io

Non conosco nessuna delle tre marche, però quello che ti posso consigliare è prendere una bici polivalente come quella che ci hai mostrato e che ti consenta sia di allenarti che di gareggiare, nonchè di divertirti in generale, col tempo capirai se è necessario prendere qualcosa di più specialistico per le distanze lunghe.

Tieni conto che con la mia Colnago V1-r ci faccio percorrenze oltre i 200Km, quindi, se non aspiri al podio, un IM lo puoi fare anche con una bici simile.
 

meran

Novellino
7 Luglio 2017
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Bici
con due ruote
Non conosco nessuna delle tre marche, però quello che ti posso consigliare è prendere una bici polivalente come quella che ci hai mostrato e che ti consenta sia di allenarti che di gareggiare, nonchè di divertirti in generale, col tempo capirai se è necessario prendere qualcosa di più specialistico per le distanze lunghe.

Tieni conto che con la mia Colnago V1-r ci faccio percorrenze oltre i 200Km, quindi, se non aspiri al podio, un IM lo puoi fare anche con una bici simile.

Grazie mille! Adesso comunque mi informo un po anche su qualche mezzo che si adatti meglio alle prolunghe,nel caso ripieghero sulla code
 

Darius

Scalatore
18 Ottobre 2005
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Bici
Colnago V1-r
Ho trovato una bmc slr01 dell anno scorso,come geometrie potrebbe andare per un assetto crono?

Stesso discorso della Couler, la SLR-01 è una bdc con forme aero, fai il confronto con la BMC da chrono e te ne rendi conto, si vede ad occhio la differenza, in particolare per l'angolo del piantone, più chiuso sulla TT e sul reach nella zona sterzo, più basso sulla TT, queste differenze rispondono a precise logiche di posizionamento.

Ripeto, per me cercare di ricreare l'assetto TT su una bdc è una forzatura, quindi se opti per una bdc prendi quella che più ti piace e conviene, con le giuste misure ovviamente.

Le BMC sono belle bici.
 

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meran

Novellino
7 Luglio 2017
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Bici
con due ruote
Stesso discorso della Couler, la SLR-01 è una bdc con forme aero, fai il confronto con la BMC da chrono e te ne rendi conto, si vede ad occhio la differenza, in particolare per l'angolo del piantone, più chiuso sulla TT e sul reach nella zona sterzo, più basso sulla TT, queste differenze rispondono a precise logiche di posizionamento.

Ripeto, per me cercare di ricreare l'assetto TT su una bdc è una forzatura, quindi se opti per una bdc prendi quella che più ti piace e conviene, con le giuste misure ovviamente.

Le BMC sono belle bici.

Ti ringrazio,hai ragione,forzare per qualcosa per cui nn è stata creata nn puo che portare scarsi risultati,mi prendero la bmc,la userò fino allo sfinimento e se sentirò il bisogno di una tt me la compro
 

Darius

Scalatore
18 Ottobre 2005
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Colnago V1-r
Ti ringrazio,hai ragione,forzare per qualcosa per cui nn è stata creata nn puo che portare scarsi risultati,mi prendero la bmc,la userò fino allo sfinimento e se sentirò il bisogno di una tt me la compro

Secondo me fai la scelta migliore, una bdc come la BMC è una bici polivalente, ti consente di fare su strada tutti gli schemi di allenamento necessari, inoltre la puoi usare per uscite generiche, tutto ciò una TT non te lo consente essendo molto specializzata.

Poi quando avrai le idee chiare su tuo futuro nel settore potrai prendere una TT per le gare lunghe, ma sempre conservando la bdc per gli allenamenti.
 

marconovelli

Apprendista Scalatore
21 Ottobre 2005
2.473
9
www.lostigres.it
Quante storie....quando ho iniziato io ho fatto una decina di ironman con bici da strada con prolunghe, frazioni in bici da 5.20 a 4.58 senza nessun problema....la bici può aiutare, ma se non hai la gamba serve solo per l'estetica.
 

meran

Novellino
7 Luglio 2017
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Bici
con due ruote
Quante storie....quando ho iniziato io ho fatto una decina di ironman con bici da strada con prolunghe, frazioni in bici da 5.20 a 4.58 senza nessun problema....la bici può aiutare, ma se non hai la gamba serve solo per l'estetica.

Non è tanto una questione di performance,so di essere lontano dal livello atletico necessario,è un discorso che,visto che a prescindere dovrei investire dei soldi,preferisco investire 2000€ subito anziche prendere un mezzo da 1000/1500 e dovermi ritrovare l anno dopo a doverlo cambiare.
 

Darius

Scalatore
18 Ottobre 2005
6.455
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Bici
Colnago V1-r
Quante storie....quando ho iniziato io ho fatto una decina di ironman con bici da strada con prolunghe, frazioni in bici da 5.20 a 4.58 senza nessun problema....la bici può aiutare, ma se non hai la gamba serve solo per l'estetica.

Sinceramente mi aspettavo da un esperto come te un intervento più costruttivo ;nonzo%

Certo, un IM (nel significato del macho di ferro) lo puoi fare anche con una draisina, e un Tour de France con la Graziella, tutto si può fare, tuttavia sai bene che 180Km a medie da podio si possono fare anche con una bdc senza trasformarla in una improbabile TT montandoci le prolunghe (a proposito di estetica...;-))... tanto bastano le gambe... :mrgreen:

Trovo la tua visione troppo minimalista, dare indicazioni sui corretti assetti e geometrie non sono chiacchiere nè questioni di estetica, poi ognuno decide come agire in piena libertà, ma almeno ha le informazioni necessarie (e corrette) per fare la scelta migliore.

Se si può evitare che meran faccia un acquisto affrettato, invitandolo alla riflessione, non credo sia una perdita di tempo, è semplicemente quello che si dovrebbe fare in un forum di bici, non credi?
 
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gipsy

Scalatore
6 Agosto 2004
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ciao, io vado controcorrente: dopo molte stagioni di ironman e 70.3, mi sono adattato alle geometrie crono, quindi la mia "bdc" è una TT Felt B16 con manubrio e comandi bdc e mini-prolunghe. ieri ci ho fatto un triathlon sprint "montuoso" (420m disl. su 23km...) , ho fatto il 6° tempo assoluto in bici. nelle gare piatte il vantaggio su quelli con la bdc è ancora più evidente
o-o
 

Darius

Scalatore
18 Ottobre 2005
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Colnago V1-r
ciao, io vado controcorrente: dopo molte stagioni di ironman e 70.3, mi sono adattato alle geometrie crono, quindi la mia "bdc" è una TT Felt B16 con manubrio e comandi bdc e mini-prolunghe. ieri ci ho fatto un triathlon sprint "montuoso" (420m disl. su 23km...) , ho fatto il 6° tempo assoluto in bici. nelle gare piatte il vantaggio su quelli con la bdc è ancora più evidente
o-o

Vedo un angolo di piantone piuttosto "aperto" e generosi avanzamenti sella, questo mi fa pensare che è un telaio nato con scopo duale ( TT - bdc), per questo ti ci trovi bene.

Previa analisi attenta delle misure telaio potrebbe essere una buona idea per meran.