intanto prova a tenzionare la vite BCatena cambiata giusto settimana scorsa per appunto scongiurare anche quell'evenienza e pare addirittura peggiorata la cosa
L'unico che resta come incognita è il comando... ma cosa guardo che pare sia tutto ok ad un esame visivo ??
ma secondo me non è che la catena rimane verso il basso, ma che quando ad esempio sta sul 20 ti struscia sui denti del 18.Davide... nel mio caso però è il contrario... dovrei carteggiare gli spessori originali... magari anche solo uno quello tra il pignone da 18 e 20... visto che la cantena pare rimanga verso il "basso"... quindi dovrebbe andare "avanti" di un paio di decimi... ma trovo insulso fare una modifica del genere, dovessi cambiare ruote dove monto un pacco diverso poi mi ritroverei cmq con lo stesso problema.
se non è così vuol dire che non ho capito bene.