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Cmq, la domanda è la seguente: usando una falsamaglia anzichè il piolino di chiusura per avere la catena della stessa lunghezza è corretto tagliarla una maglia più corta, giusto? una volta chiusa poi la maglia mancante è sostituita dalla falsamaglia, corretto?
Grazie per le vs risposte
Usando il piolino la catena termina maschio-femmina, perché si ha giunzione diretta tra le due estremità.
Usando la falsamaglia la catena termina maschio-maschio, perché la falsamaglia funge da femmina per entrambe le estremità. Quindi in questo caso si elimina la maglia femmina rispetto alla lunghezza ottimale
lavacatena parktool?!...P.S. Le catene vengono brillanti come nuove senza aprirle e smontarle.
lavacatena parktool?!
Io non son contro alla falsamaglia, ma a chi pensa di poterla aprire e chiudere decine di volte per lavare la catena.
Molte case (Sram in primis da quando ha le 10v) specificano che la maglia di giunzione è "one shot one kill", quando la riapri dovresti sostituirla.
Ora tutti giù a postare: "io la apro centinaia di volte, mai successo niente bla bla bla". Non è così che si ragiona quando bisogna garantire sicurezza. Bisogna fornire consigli basati su considerazioni sui materiali e sulla progettazione del pezzo.
Se la maglia di giunzione vi si apre quando la catena è bella tesa, non sarà una bella esperienza, ve l'assicuro.
La tecnologia adottata da Shimano e Campagnolo con il reinforced pin è probabilmente la più sicura in assoluto non solo per ragioni tecniche, ma anche perchè una volta magliata, quasi a nessuno viene in mente di smagliarla per lavare la catena.
P.S. Le catene vengono brillanti come nuove senza aprirle e smontarle.
Io non son contro alla falsamaglia, ma a chi pensa di poterla aprire e chiudere decine di volte per lavare la catena.
Molte case (Sram in primis da quando ha le 10v) specificano che la maglia di giunzione è "one shot one kill", quando la riapri dovresti sostituirla.
Ora tutti giù a postare: "io la apro centinaia di volte, mai successo niente bla bla bla". Non è così che si ragiona quando bisogna garantire sicurezza. Bisogna fornire consigli basati su considerazioni sui materiali e sulla progettazione del pezzo.
Se la maglia di giunzione vi si apre quando la catena è bella tesa, non sarà una bella esperienza, ve l'assicuro.
La tecnologia adottata da Shimano e Campagnolo con il reinforced pin è probabilmente la più sicura in assoluto non solo per ragioni tecniche, ma anche perchè una volta magliata, quasi a nessuno viene in mente di smagliarla per lavare la catena.
P.S. Le catene vengono brillanti come nuove senza aprirle e smontarle.
Castelnuovo del Garda.
Io petrolio lampante misto ad acqua, lavacatena parktool.
se è ancora buona non vedo perchè cambiarla.
sono anchio dell'idea che sia inutile smontare la catena per pulirla
con il lavacatena viene benissimo .... secondo me è un lavoro inutile...
e non è che sia un imbranato mi piace smontare e rimontare ....
ma la catena ...quando vedo il mio meccanico con quanta precisione
lo fa e usa lo smaglicatena originale che è tutta un'altra cosa...
è una questione di sicurezza
ciao a tutti
ad un mio amico che ha la catena con 7000 km circa su gruppo sr campy il meccanico ha consigliato di cambiarla, lui la tiene bella pulita e lubrificata ed evita gli incroci estremi, pesa sui 90 kg, per scrupolo l'abbiamo controllata con il calibro per catene della bbb in più punti e la misura 0.75 non entra; anche con il calibro connex wipperman che controlla più maglie non è completamente usurata, quindi nonostante il consiglio del meccanico ha deciso di tenerla ancora. Ha fatto bene? o dopo 7000 km può essere a rischio?