Buonasera amici, rieccomi...
come qualcuno di voi ricorderà ho sostituito i pignoni 8v 13-26 ex campagnolo con dei miche e montato una nuova catena. Inizialmente solo con la corona piu piccola sentivo un fastidioso rumore, la catena saltava, ho atteso circa 400 km di rodaggio ed effettivamente i rumori si sono molto attenuati anche se non completamente spariti.
Adesso vi disturbo per tre piccoli problemi che forse potrete aiutarmi a risolvere:
1 - sul pignone centrale e su quello vicino piu piccolo, quando uso la corona piu piccola, sento un rumore tipo campanellino sul cambio posteriore, ho verificato e sembra che nel punto in cui la catena esce dalla puleggia superiore e va verso il pignone sembra saltare ad intervalli regolari, questo produce il fastidioso rumore. Se avete la pazienza di guardare il breve video allegato dovreste capire. Secondo voi da cosa dipende? Non ho proprio idea
http://www.videosprout.com/video?id=a54f55cf-5da1-4b68-b1d0-69d068a1e2e7
2 - la ruota posteriore è vicinissima al telaio arrivando a sfiorare il pendente (si chiama cosi?) sinistro, la ruota non è al centro dei due pendenti, il telaio di questa bici basso gap è fatto cosi, potrei far qualcosa per allontarla un pò dal telaio?
3 - ho studiato la teoria delle regolazioni del deragliatore anteriore, le due viti di battuta che regolano le corone e la regolazione del cavo sinistro sul telaio che può essere piu o meno teso. C'è una cosa che non mi è ancora chiara, mettiamo che io passi dalla corona piu piccola a quella piu grande con 6 scatti del cambio e poi debba riportare indietro di uno scatto perchè magari la corona tocca il deragliatore. C'è la possibilità di fare in modo che per fare questo passaggio io possa ridurre il tutto a 4 scatti? Agendo sulla regolazione della vite sul telaio dovrei avvitare per rendere meno teso il cavo ma non cambia niente, ho provato a svitare con il risultato che la catena cadeva dalla corona piu grande, qualche suggerimento?
Grazie a tutti
ciao