beh, in realtà non è un problema di potenza o prestazioni
potresti per esempio avere 2 set di
ruote, uno che usi per i giri in pianura ed uno per i giri in montagna.
che potrebbero avere rispettivamente un 23 finale e un 32 finale
e che potresti cambiare al volo in funzione della uscita che fai
In questo caso avresti una catena "universale", magari in un caso con alcune maglie in più dello stretto necessario, ma universale e senza controindicazioni.
Chiaro che se invece tu userai sempre e solo il 32, o il 28, ... vabbè, non è importante, non cambia nulla.
Era più una nota di principio la mia