Il mio percorso da quasi bitumaro ha inizio da qui...
http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=164334
la mia passione per le bici però risale agli anni delle elementari...quindi quasi una ventina d'anni orsono...
dopo mille scambi di pm e mail con gli amici [MENTION=11124]mescal[/MENTION] ed [MENTION=12785]enricogiambiasi[/MENTION] , lunghe chiacchierate con l'amico biciclista Enrico P.(compagno di giri epici col mio ferrovecchio), ore ed ore passate in negozio dei F.lli Scavezzon a romper loro le balle con le mie paranoie tra i diversi telai, i gruppi ecc..., dopo aver rischiato di comprare un telaio scrauso in alluminio “per spendere poco” prima, e poi aver fatto la corte ai vari surly crosscheck, AllCity MachoMan, Surly discTrucker ecc... dopo mesi di scambi di mail con un telaista brianzolo praticamente coetaneo, è nato questo progetto bislacco che ora vi presenterò...
Una sera di fine agosto scrivo al Dario Colombo di BICEbicycles spiegandogli un po' quelle che erano le mie idee per il telaio da gravel “totale”...doveva essere in acciaio, robusto abbastanza per un biker di 93 kg (ora 78), con un angolo di sella verticale da far schifo, basso davanti (magari me ne pentirò tra qualche anno ma chi mi conosce e mi vede pedalare sa che ho sempre dislivelli mostruosi e assetti strampalati), con i forcellini scorrevoli per potere all'occorrenza fare qualche gara del campionato italiano cx singlespeed (ormai dell'anno prossimo), e magari anche bello da vedere...
mail su mail: bozze di geometrie, ragionamenti, disc, no, cantilever, no, facciamo disc, passaggi cavi interni, poi esterni, poi confermati gli interni... e i forcellini? Fissi, slides, di nuovo fissi ma più belli... la pazienza che ha avuto nel seguire i miei vaneggi potrebbe valer già la spesa...
e fu così che la mattina del lunedì 29dicembre mi decisi di confermare il MIO primo telaio da “bici da corsa”, nonché il mio primo telaio su misura... in acciaio, artigianale e un po' “bislacco”...
Angolo sella 75°, angolo sterzo 72,5°, disc, forcellini slides, sterzo 1,5” “basso”100mm tondi-tondi, foderi sagomati a clessidra, internal cable routing, tubazioni tonde semplici e belle robuste, saldobrasato...
una breve anteprima dei lavori :)
la soddisfazione di veder crescere il proprio telaio passo dopo passo credo sia una cosa esagerata :)
http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=164334
la mia passione per le bici però risale agli anni delle elementari...quindi quasi una ventina d'anni orsono...
dopo mille scambi di pm e mail con gli amici [MENTION=11124]mescal[/MENTION] ed [MENTION=12785]enricogiambiasi[/MENTION] , lunghe chiacchierate con l'amico biciclista Enrico P.(compagno di giri epici col mio ferrovecchio), ore ed ore passate in negozio dei F.lli Scavezzon a romper loro le balle con le mie paranoie tra i diversi telai, i gruppi ecc..., dopo aver rischiato di comprare un telaio scrauso in alluminio “per spendere poco” prima, e poi aver fatto la corte ai vari surly crosscheck, AllCity MachoMan, Surly discTrucker ecc... dopo mesi di scambi di mail con un telaista brianzolo praticamente coetaneo, è nato questo progetto bislacco che ora vi presenterò...
Una sera di fine agosto scrivo al Dario Colombo di BICEbicycles spiegandogli un po' quelle che erano le mie idee per il telaio da gravel “totale”...doveva essere in acciaio, robusto abbastanza per un biker di 93 kg (ora 78), con un angolo di sella verticale da far schifo, basso davanti (magari me ne pentirò tra qualche anno ma chi mi conosce e mi vede pedalare sa che ho sempre dislivelli mostruosi e assetti strampalati), con i forcellini scorrevoli per potere all'occorrenza fare qualche gara del campionato italiano cx singlespeed (ormai dell'anno prossimo), e magari anche bello da vedere...
mail su mail: bozze di geometrie, ragionamenti, disc, no, cantilever, no, facciamo disc, passaggi cavi interni, poi esterni, poi confermati gli interni... e i forcellini? Fissi, slides, di nuovo fissi ma più belli... la pazienza che ha avuto nel seguire i miei vaneggi potrebbe valer già la spesa...
e fu così che la mattina del lunedì 29dicembre mi decisi di confermare il MIO primo telaio da “bici da corsa”, nonché il mio primo telaio su misura... in acciaio, artigianale e un po' “bislacco”...
Angolo sella 75°, angolo sterzo 72,5°, disc, forcellini slides, sterzo 1,5” “basso”100mm tondi-tondi, foderi sagomati a clessidra, internal cable routing, tubazioni tonde semplici e belle robuste, saldobrasato...
una breve anteprima dei lavori :)
la soddisfazione di veder crescere il proprio telaio passo dopo passo credo sia una cosa esagerata :)
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