Rispetto ad un guarnitura tipo DA9000/9100, Red22, Campagnolo Super Record, cos'ha di diverso (ergo in più/meno) una HollowGram SiSL2 with OPI SpideRing SL?
È più leggera e, forse, più bella.
Rispetto ad un guarnitura tipo DA9000/9100, Red22, Campagnolo Super Record, cos'ha di diverso (ergo in più/meno) una HollowGram SiSL2 with OPI SpideRing SL?
È più leggera e, forse, più bella.
bella!!!! i colori che mi son sempre piaciuti. gentilmente: taglia?, e che sella monti? grazie.
Guarda dopo 2 ss6 evo sono passato ad F10 e ...nonostante sia una bici veramente performante sopratutto in salita..Esteticamente la mia preferita resta la DA9000, per quel che conta...[emoji1]
Come valori di rigidità invece com'è?
Guarda dopo 2 ss6 evo sono passato ad F10 e ...nonostante sia una bici veramente performante sopratutto in salita..
A livello di rigidità secondo me pecca un po rispetto alla F10 ...d'altro canto meno peso paghi qualcosa in reattività....beninteso questa è una mia sensazione...
Dal telefonino non riesco a vedere molto bene ma mi sembrano dei buchini di silicone ovvero particelle volatili che fanno schizzare via la vernice durante la verniciatura non rendendola uniforme nei punti in foto non si rischia niente se fosse così cm la verniciatura opaca e molto delicata perché è trasparente normale con abbondante aggiunta di una resina che tende al bianco e rende il trasparente appunto opaco ma influisce sulla catalisi rendendolo meno performante ovvero più morbido ed incline a segni vari[MENTION=63429]Cannonao[/MENTION] visto che sei esperto carrozziere puoi darmi un tuo parere circa questo problema?
Ti allego la foto sperando che si possa notare il difetto; è veramente difficile notarlo e si vede in particolare quando c'è la luce del sole.
A parte il problema estetico mi preoccupa che in prospettiva ci possano essere problemi di distacco della vernice.
Sembra come se fossero particelle di sporco o addirittura una reazione a qualche prodotto siliconico, tu che ne pensi?
Ho chiesto comunque la sostituzione del telaio ma credo sia improbabile, visto che si nota pochissimo che cambino anche questo.
Se non rischio nulla in prospettiva, amen, in fondo ho cambiato il telaio 2016 per il 2017.
Credi ci sia un sistema per intervenire senza dovere riverniciare tutto il telaio?
Un intervento che si potrebbe tentare e seppiare la zona con della 1500 ad acqua semplicemente questo senza poi lucidare perche renderesti la zona lucida poi prendi un panno in microfibra imbevuto di vetril sfreghi bene perché cm non devi lucidare ma appena uniformare la carreggiata con carta finissima ti assicuro che non si nota niente perché il trasparente lucido va lucidato ma quello opaco opacizzato vedi in caso di graffietto[MENTION=63429]Cannonao[/MENTION] visto che sei esperto carrozziere puoi darmi un tuo parere circa questo problema?
Ti allego la foto sperando che si possa notare il difetto; è veramente difficile notarlo e si vede in particolare quando c'è la luce del sole.
A parte il problema estetico mi preoccupa che in prospettiva ci possano essere problemi di distacco della vernice.
Sembra come se fossero particelle di sporco o addirittura una reazione a qualche prodotto siliconico, tu che ne pensi?
Ho chiesto comunque la sostituzione del telaio ma credo sia improbabile, visto che si nota pochissimo che cambino anche questo.
Se non rischio nulla in prospettiva, amen, in fondo ho cambiato il telaio 2016 per il 2017.
Credi ci sia un sistema per intervenire senza dovere riverniciare tutto il telaio?
Salve ragazzi, vorrei acquistare una Cannondale Super Six Evo HM, mi serve una mano per la scelta della taglia. Sono alto 173 con cavallo di 84.7, sono indeciso sulla 52 o 54, datemi una mano grazie.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Salve ragazzi, vorrei acquistare una Cannondale Super Six Evo HM, mi serve una mano per la scelta della taglia. Sono alto 173 con cavallo di 84.7, sono indeciso sulla 52 o 54, datemi una mano grazie.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Cm per tutti i possessori di telai opaco non è vero che non si può far niente in caso di piccoli segni anzi è più semplice basta dello scotch brite o1500 ad acqua si abrade il gioco è fatto poi basta un panno in microfibra imbevuto di vetril e si sfrega un po' per uniformare la zona
52 e attacco da 12,54 e attacco da 9 non se Po vedeRagazzi grazie per le risposte, il problema è che sia sulla 52 che sulla 54 ho ripotati o le mie misure e sulla 52 con attacco manubrio da 10 distanza sella manubrio è più corta di 1.5 cm e ho un dislivello sella manubrio di 9 cm con 3 spessori sotto il manubrio. Con la 54 sempre attacco da 10 sono più lungo di 1.5 cm scarsi e ho un dislivello di 8.5 cm senza spessori sotto lo sterzo. Pedalo a 74.3 cm con pedivella da 170, arretramento punta sella 6.5 cm. Quindi secondo voi?
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
52 e attacco da 12,54 e attacco da 9 non se Po vede
Il problema è il dislivello, senza spessori arrivo a 12[emoji15][emoji15][emoji15]
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Ragazzi grazie per le risposte, il problema è che sia sulla 52 che sulla 54 ho ripotati o le mie misure e sulla 52 con attacco manubrio da 10 distanza sella manubrio è più corta di 1.5 cm e ho un dislivello sella manubrio di 9 cm con 3 spessori sotto il manubrio. Con la 54 sempre attacco da 10 sono più lungo di 1.5 cm scarsi e ho un dislivello di 8.5 cm senza spessori sotto lo sterzo. Pedalo a 74.3 cm con pedivella da 170, arretramento punta sella 6.5 cm. Quindi secondo voi?
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk