Bici da corsa | BDC-forum.it

Bici da corsa | BDC-forum.it (http://www.bdc-forum.it/index.php)
-   Triathlon (http://www.bdc-forum.it/forumdisplay.php?f=142)
-   -   Appendici per manubrio S-Works Aerofly (http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=185120)

castatop 23-09-2014 11:29:59

Appendici per manubrio S-Works Aerofly
 
Ciao a tutti,

avrei bisogno di un vostro aiuto per capire se e quali prolunghe, corte (ITU) o lunghe possano essere montate sul manubrio in oggetto, di tipo "aero".

http://imagizer.imageshack.us/v2/150...902/8mn70U.jpg

La piega viene montata sulla Venge che ho ordinato e esteticamente non mi dispiace affatto ma vorrei capire se sia il caso (sono già in parola con il rivenditore) di farmela sostituire con una tradizionale (avreste consigli?) nel caso non montino le prolunghe!

Avete esperienze con questa piega o con pieghe con profilo simile?

Grazie

castatop 27-09-2014 07:10:25

Nessuno che abbia avuto il mio stesso problema?
Ritirata la bici il manubrio ha una sezione ovale di 5cm di cui praticamente 3 vanno via di pipa.

A questo punto l'unica soluzione credo sia trovare dei prodotti, se esistono, da applicare sulla "sezione" aero!

reeko 10-11-2014 10:28:50

piega bella da vedere ma inefficiente a livello di triathlon se vuoi mettere prolunghe, proprio come il modello vuka sprint della zipp.
anche io lo avevo sul venge, ci avevo montato poi il modello barmac con pipa integrata sovradimensionata.... più nessun problema!

castatop 10-11-2014 10:36:33

Citazione:

Originalmente inviato da reeko (Messaggio 5023519)
piega bella da vedere ma inefficiente a livello di triathlon se vuoi mettere prolunghe, proprio come il modello vuka sprint della zipp.
anche io lo avevo sul venge, ci avevo montato poi il modello barmac con pipa integrata sovradimensionata.... più nessun problema!

grazie reeko.
nel frattempo ho cercato qualcosa online ma senza successo.
l'idea è quella di tenerla e pedalarci questo inverno per poi passare a manubrio tradizionale con prolunghe a inizio stagione!

PS mi daresti qualche dettagli in più sulla tua piega? Io ero indirizzato su una FSA slk light che come grafiche si sposa bene con guarnitura e pipa FSA già montate...

reeko 10-11-2014 10:50:17

Che taglia è la piega?


Inviato da Nokia 3310S

castatop 11-11-2014 09:52:12

è una 42

taby 01-12-2014 23:02:43

Be dovessi vendere la piega a me magari potrebbe interessare, grazie!


Inviato da Nokia 3310S

nexuspolaris 12-12-2014 08:33:51

Io ho montato questa piega: 3T Aeronova Team che nasce per poter montare le appendici aerodinamiche.

Tra le particolarità:

Presa alta da 39cm e bassa da 42cm;

Comandi freni/cambio avanzati rispetto ad una piega normale al punto che ho montato uno stem più corto di 1cm quindi adatti a far rientrare nelle misure le appendici compatte secondo misure fitri (non devono superare i comandi);

Comoda per la velocità, porta, in presa alta a chiudere i gomiti e ad avere un'aerodinamica migliore, in presa bassa aumenta la stabilità per la maggior larghezza.

Io monto la 42 "nominale".

Ho provato a montare le appendici e le ho serrate a 5 Nm e, l'unico problema riguarda i collarini che nelle barre della Profile Design sono larghi al punto da avermi scheggiato una piccolissima parte di vernice.

Per questo motivo, le barre si possono montare ma i collarini devono essere rotondi e non sagomati come quelli delle mie barre.

castatop 12-12-2014 13:59:37

Citazione:

Originalmente inviato da nexuspolaris (Messaggio 5060654)
...

Molto bella anche la piega 3T.

Dopo diverse ricerche ho deciso per ora di tenere la S-Works, che è bella e funzionale. Non si trovano però prolunghe ad hoc e lo spazio lasciato libero sulle sezione da 31cm dalla pipa è irrisorio...

Quando entreremo in periodo gare ho in mente di cambiarla con una piega classica su cui poter montare agevolmente le prolunghe che sceglierò in base a tipo di gara/comodità.

Matteo_BDC&RUN 02-01-2015 21:41:50

In effeti quella piega come quella proposta da Cervelo sulla S5, e tutte quelle del segmento "aero", sono incompatibili con prolunghe aerodinamiche da triathlon, perchè sono progettate per i velocisti, oltre che per avere un bell'impatto estetico che dovrebbe far vendere un pò di più le bici, in linea con la tendenza di avere la bici con telaio aero, anche se come corporatura si è grossi come orsi.

pglmro 02-01-2015 21:52:43

Citazione:

Originalmente inviato da castatop (Messaggio 4933297)
Ciao a tutti,

avrei bisogno di un vostro aiuto per capire se e quali prolunghe, corte (ITU) o lunghe possano essere montate sul manubrio in oggetto, di tipo "aero".

http://imagizer.imageshack.us/v2/150...902/8mn70U.jpg

La piega viene montata sulla Venge che ho ordinato e esteticamente non mi dispiace affatto ma vorrei capire se sia il caso (sono già in parola con il rivenditore) di farmela sostituire con una tradizionale (avreste consigli?) nel caso non montino le prolunghe!

Avete esperienze con questa piega o con pieghe con profilo simile?

Grazie

Ci ho messo le mani da un rivenditore specialized.. Sto manubrio in presa alta è inutilizzabile.. Per chi ha le mani piccole peggio ancora.. Il profilo "tagliente" si fa sentire tra le mani e credo che dopo aver preso qualche buca verrà voglia di andare a casa

Inviato dal mio D5803 utilizzando Tapatalk

castatop 03-01-2015 07:41:17

Citazione:

Originalmente inviato da pglmro (Messaggio 5079203)
Ci ho messo le mani da un rivenditore specialized.. Sto manubrio in presa alta è inutilizzabile.. Per chi ha le mani piccole peggio ancora.. Il profilo "tagliente" si fa sentire tra le mani e credo che dopo aver preso qualche buca verrà voglia di andare a casa

Inviato dal mio D5803 utilizzando Tapatalk


Io mi sto trovando molto bene tanto da non averlo ancora cambiato nonostante l'impossibilità di montare le prolunghe!


Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 02:18:13.

Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
User Alert System provided by Advanced User Tagging (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.
bdc-forum.it 2004-2016, tutti i diritti riservati.